专题
铁路固定投资成为经济发展的强引擎
时间：2024-05-07 15:36
作者：马喜
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：今年前两月，全国铁路固定资产投资完成652亿元，同比增长9.5%，铁路建设优质高效推进，重点工程项目建设进展顺利，铁路现代会基础设施体系加快构建。（人民日报）
铁路是激活社会发展的“强引擎”。随着社会经济的飞速发展,商业、旅游、贸易及物流等产业的拓展,越来越多的人和物需要在各个城市间来回穿梭。交通运输经济呈持续增长态势，越来越多的人选择快速又便捷的高铁出行。铁路投资是国家拉动经济发展的重要手段，固定铁路投资能助力铁路建设优质高效推进，随着国家经济和综合国力的发展，铁路现代化基础设施体系加快构建，铁路固定投资成为经济发展的强引擎。同时，为适应市场需求，铁路借助于日渐多样化的货运搭配，沿线地区越来越多的资源特产被运往不同的地区，不仅深化了地方发展形象，而且还为我国经济发展创造了更多的切入点，从而保证了国民生产总值的持续增长。
铁路是拉动经济增长的“火车头”。铁路投资是经济社会发展的“推进器”和“压舱石”，特别是在大事要事背景下，发挥了举足轻重的作用。比如疫情之下，中欧班列、西部陆海新通道班列实现快速发展，不仅在保障国际供应链稳定畅通和抗疫合作中发挥了战略通道作用，而且为国家铁路经营发展开辟了新的增长点。随着我国“八纵八横”高铁网逐渐加密成型，“珍珠”串成了“线”，高铁动车的覆盖效应、辐射效应、城际效应凸显，客流呈井喷式爆发，高铁安全快捷、温馨舒适的优势越来越受到旅客青睐。
铁路是保障民生需要的“助推器”。从长远来看，发展高速铁路，能够保证城镇人口的大量流动，实现中心城市与卫星城镇的合理布局，发挥中心城市对周边城市的辐射带动作用，大大缩短了各区域间和城乡间的时空距离，有力促进区域间、城乡间人才、信息等要素的快速流动。同时，发展高速铁路，可以实现铁路繁忙干线的客货分线运输，减小客货干扰，把既有线的能力腾出来，发展货物的重载运输，极大地释放既有线货运能力，使各地的资源优势、区位优势转变为经济发展优势，带动相关产业由经济发达地区向欠发达地区的转移，为国民经济平稳较快发展提供充足的运力保障。
着力提升路网整体功能，抓好联网、补网、强链工程，集中实施一批“短平快”项目，促进“四网融合”，高质量推进铁路规划建设，是国家铁路投资重要且艰巨的任务。顺应时代所需，主动攻坚克难，相信在我们的接续奋斗下，未来必将书写新时代铁路高质量发展的合格答卷。
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李松蔓
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