专题
匈塞铁路：跨越山海谱写丝路华章
时间：2024-05-07 15:18
作者：张晓阳
3月19日，中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段(贝尔格莱德至诺维萨德)安全平稳运营满两周年，累计发送旅客超683万人次，极大便利了沿线民众出行，诺苏段(诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境)工程建设加快推进，将于年底前具备开通运营条件，为促进中国与中东欧国家深化合作、服务高质量共建“一带一路”发挥了积极作用。
匈塞铁路助推沿线经济步入“快车道”
“一带一路”建设是以人文交流为纽带，共同打造经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体。匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通运营以来，列车最高运行时速由原来的四五十公里提升至200公里，圆了塞尔维亚人的高铁梦。贝尔格莱德至诺维萨德的列车运行时间由原来的90分钟以上压缩至30分钟左右，大幅缩短了沿线城市间的“空间”距离，便利沿线民众出行，促进沿线旅游资源开发、城市化建设和打造中欧贸易国际大通道，为两国人民带去实实在在的好处，助推两国经济步入“快车道”。
匈塞铁路向欧洲市场自信展示“中国制造”
匈塞铁路采用欧洲标准建设，在其建设过程中存在许多难点；但中国铁路企业攻坚克难，自主研发的多项铁路运行系统、技术，都通过欧洲标准符合性验算及互联互通技术认证，成功实现了中国铁路技术和装备的“走出去”。近年来，中国铁路把境外铁路项目摆在重中之重，调集优质资源，打造了一批旗舰项目和标志性工程。一条条与奋斗同行、与山川同美的蜿蜒铁龙纵横延展，绘就了钢铁丝路的壮美风光，亦唱响了中国高铁从跟跑到领跑的时代最强音。
如今匈塞铁路贝诺段已安全运营两周年，作为中国—中东欧国家合作的旗舰项目，它不仅开启了巴尔干地区高速铁路的新时代；同时也催生新的经济走廊，激发新的增长动力，成为新时代的商贸大道。乘着“一带一路”的东风，笔者衷心祝愿中塞两国友谊长存，携手共谱丝路新篇章。
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李松蔓
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