专题
新图迎新春，激活春运新动能
时间：2024-04-07 10:15
作者：宋美奕 陈雨雪
自1月10日起，全国铁路将实行新的列车运行图。中国铁路成都局集团有限公司根据旅客出行需求和管内客流规律，精心调配运力资源，优化列车开行结构，调图后，该局集团公司管内图定旅客列车达到1727列，较现图增加35列，西南铁路运输能力明显改善，服务经济社会发展将更加精准。（光明网）
腊月已至，年味渐浓。一日日的归乡“大迁徙”都让“流动的中国”活力四射、欣欣向荣，2024年首轮铁路“大调图”因契合了春运，成为国人关注的热点。增开旅客列车233列有效地提高了运能，为更多人的回乡之旅带来便捷、安全与舒适的体验，折射出铁路部门为民服务的不变初心和满满温情。
“调图+春运”让回家的脚步更从容。一纸新调图，几多民生情，铁路调图无论是从新线路的开通，客运车次的增加，终到站的延长，以及运行时间的缩短，最终目的是提升民众的舒适感和幸福感。此次调图，铁路部门充分运用济郑、杭昌高铁、成自宜高铁、丽香铁路、川青铁路等新线资源，加大旅客列车运行班次，而且对北京和广州枢纽进行了调整，增加了京广高铁方向的动车组，进一步提高了枢纽内列车的互联互通，为广大旅客提供了更多的选择，多措并举地提升铁路运力，让旅客走得更快、更从容。
“复兴号+慢火车”让出行的道路更顺畅。复兴号与慢火车，一快一慢跑出中国速度与温度。近年来，“冰雪热”持续升温，从我国成功举办冬奥会以来，冰雪旅游正成为一种新的时尚，铁路部门为方便更多旅客北上滑雪，北京、上海、武汉方向新增了7组复兴号高寒智能动车组列车，为百姓的冰雪旅游出行需求提供便利的交通，也有效带动了地方冰雪经济的发展。在高铁时代，铁路部门仍然保留着许多公益“慢火车”，通过增开列车和增加停站的频次，让这些“慢火车”促进城乡人员流动，带动沿线的乡村经济发展，以更好地服务乡村振兴战略。
“内循环+外联动”让中国制造走更远。此次调图后每日开行货物列车22264列，较现图增加40列，围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化，优化货运班列开行方案，不仅满足重点物资的运输，丰富沿线人们生活需求，还精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展，让中国制造全系统、全要素、全产业链地落地海外，不仅体现了我国推动高质量共建“一带一路”的责任与担当，更彰显了中国带动周边国家一同发展的大国情怀。
铁路调图，调的是列车运行变化，图的是温暖图景。透过此次新调图，即将到来的春运更暖更从容。
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刘海霞
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