专题
新年“调图”为“流动中国”添动力赋活力
时间：2024-03-21 08:52
作者：孙晓燕
自1月10日零时起，铁路部门实行2024年一季度列车运行图。调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现图增加233列；每日开行货物列车22264列，较现图增加40列。
新年伊始，铁路部门充分运用铁路新增线路、车站等运输资源，对全国列车运行图进行大规模优化调整，大幅增加旅客列车，提升铁路货运能力，为民生幸福注入一剂“良方”。
随着“八纵八横”高铁网日益完善，铁路部门不断科学调整铁路运行图，扩大复兴号动车组开行范围，较之前增加列车233列，让旅客出行有了更多选择。在西北地区，西安北站到青岛的动车组列车，全程运行仅6小时，运输时长再次压缩；在银川至贵阳间加开动车组，让西北至西南有了直通列车，拉近两地距离，为“说走就走”提供了更多可能，使人们真正意义上感受到“半小时”生活圈的红利，织密“说走就走”的幸福，更拉近了人们心与心的距离。
民生无小事，枝叶总关情。为广大旅客提供“安全、便捷、舒适”的乘车体验，是铁路部门一直努力和前进的方向。铁路调图不仅增加高铁动车组，还持续开好公益性“慢火车”，满足旅客多样化需求。此次调图后，在东北、西南、西北地区安排乡村振兴旅客列车20列，增加脱贫县停站频次，优化设备设施，为巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴提供支撑。不管是复兴号还是“慢火车”，传递的都是铁路的“温度”、发展的“温度”。
客货兼顾，提升货运能力，统筹下好运力“一盘棋”。铁路部门围绕新年一季度企业生产和人民群众温暖过冬的需求，在主要铁路线路增开货物列车，提升运输效率，提高区域运能，让有限的运力得到充分利用，以“运力加法”助力“人畅其行、物畅其流”。新疆阿克苏首次开行到安徽芜湖的“乡村振兴”班列，列车一站直达，运行时间从8天缩短到4天，运输成本降低20％，为南疆货物运输至长三角区域开辟了新的运输通道。
调图年年有，次次皆不同。铁路调图与时俱进的变化背后，刻画着新年新气象下的行业发展场景与全民奋斗图景，相信新的一年，在历史年轮中的“流动中国”更加亮丽多彩。
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张蕴勃
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