专题
调图让“流动的中国”更具魅力
时间：2024-03-21 08:59
作者：雷延显
自1月10日零时起，铁路部门将实行2024年一季度列车运行图。运行图调整后，银川火车站高速旅客列车开行对数较2023年四季度新增银川至贵阳北动车组列车1对，共开行旅客列车共计85.5对。（新华社）
调图为“流动中国”打通堵点。随着铁路网不断完善，铁路调图已然成为常态化，无论是客运还是货运，铁路每一次调图，都旨在加强运力、提升优质服务，让人流、物流、信息流合理协调、有序流动。在普速客运列车方面，将继续开行多对公益性“慢火车”，并停靠沿线所有县级以上车站，让火车“人情味”继续深入大山戈壁。高速客运列车方面，增加了银川至贵阳北动车组列车1对，方便了旅客换乘和出行需求，也更符合市场需求。此次调图后，全国大部分城市实现无缝对接，列车运行时间进一步压缩，为即将到来的春运、务工人员返乡高峰做好准备，用走心的调图打造舒心的旅途。
调图为“流动中国”注入活力。银川至贵阳北直达动车的开通，完善了西北铁路路网结构，开启了沿线文化旅游发展新引擎。这趟列车从“黄河沃野，塞上江南”的宁夏银川，途经“天府之国，鱼米之乡”的四川成都，最后到达“天无三日晴，地无三尺平”的贵州贵阳，沿线包含沙坡头、周祖陵、兵马俑、武侯祠、剑门关、南江大峡谷等知名景点。列车沿途风景如画，不仅行经整个黄土高原，沿涝峪穿越秦岭，经四川盆地到达云贵高原，横跨嘉陵江、岷江、金沙江、长江、鸭池河等水系，并将点缀在沿途的景点串在一起，形成旅游客群的互补，催热文化旅游市场，激活陕甘宁革命老区通往川贵地区旅游经济一池春水，为沿线地区乡村振兴注入澎湃动力。
调图为“流动中国”增进交流。宁夏和贵州是少数民族占比较大的省（区），具有丰富的旅游和物资资源，但交通不便导致物流不畅，出行不便，人民交流受困，经济实力远远落后于东部沿海地区。随着铁路网不断完善，一条条“发展路”在祖国大地上逐渐铺开，此次调图后，D1709次列车作为一趟往来于少数民族地区的动车，它的开行为两地少数民族兄弟姐妹在文化、习俗、美食等方面的交流提供了纽带，有力促进了各民族之间的相互了解，打破了制约银川与贵阳两大城市群间交流发展的交通瓶颈，为两地的发展插上了腾飞的翅膀。
追溯每一次调图，都是以满足民众需求和提升优质服务为主。我国交通运输体系伴随铁路网的密集化不断完善，服务质量不断提高，动车让“宁”与“黔”更好联结，搭载着“文旅风”在发展的快车道上驰骋。
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张蕴勃
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