专题
漫评｜大别山老区慢火车托起百姓稳稳的幸福
时间：2024-03-13 15:13
作者：周瑾怡 刘瑀
高铁疾驰的时代，在大别山深处穿行于湖北麻城至江西九江之间的6025／6026次公益“慢火车”已连续运营28年，因票价低廉、逢站必停，已成为人们外出务工、出门求学、走亲访友的“便民火车”。
自1996年开行以来，6025／6026次列车每天往返于湖北的麻城站和江西的九江站之间，以安全、正点、方便，风雨无阻、票价便宜等特点，深受沿线百姓喜爱。许多百姓已把“慢火车”当成外出务工的“致富车”、进城卖货的“顺风车”、出门上学的“求学车”、走亲访友的“亲情车”。可以说，在如今高速前行的高铁时代，“慢火车”架起了山村与城市的沟通桥梁，为沿线百姓带去了幸福与希望，让沿线百姓感受到暖暖的民生温度。
载货拉客，求学经商，如老黄牛般勤勉的“慢火车”载着沿线百姓行驶向乡村振兴的大道上。在慢火车经停的城市中，有“杜鹃花城”美誉的麻城，秀美的自然风光吸引了众多游客打卡，大别山区的特色产品也通过“慢火车”运往全国各地，甚至出口国外。“慢火车”不断推动着老区的旅游经济和商业发展，成为老百姓的“致富车”。
为全面提升“慢火车”服务品质，改善旅客乘车环境，近年来，铁路部门陆续对大别山革命老区的3对公益“慢火车”进行改造升级，由原来的绿皮车体更换为新型空调旅客列车，大别山沿线旅客告别了冬天烧煤取暖，夏天风扇纳凉的“老绿皮”时代。“慢火车”焕发新面貌，设施提档升级，服务再上台阶，广大旅客乘坐在车厢里倍感暖意融融。
慢火车是百姓的“交通车”。尽管大别山区有动车穿过，但是，“慢火车”给铁路沿线百姓带来许多轻松、方便。尤其在节假日里，乘坐“慢火车”的旅客多了起来，许多游玩的旅客、在外求学的学子、外出务工的村民先乘坐“慢火车”再转乘高铁，实现了轻松、方便地换乘，驶向美好幸福生活，让铁路沿线百姓乐开幸福花儿。
迈向美好生活的道路上，一个也不能掉队。在鄂豫皖大别山中穿行的“慢火车”只是铁路服务百姓的一个缩影，目前全国共有81对公益性“慢火车”，覆盖21个省份，经停530个火车站。“慢火车”几十年如一日地翻山越岭，以其独特的慢节奏，给乡村振兴带来无限活力，载着老百姓朝着幸福美好生活继续向前奔跑。
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刘海霞
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