专题
连“桥梁”、做“纽带”，铁路服务对外开放
时间：2024-02-22 14:25
作者：左嘉慧
2023年，京津冀的交通“成绩单”再出新成绩——开行中欧、中亚班列1059列，辐射俄罗斯、德国等多个国家和地区。架起“联通桥”、系好“情谊带”，铁路搭建好、拓展好对外贸易通道，激发出对外开放的新活力。
做助力货物运输的“大通道”，服务对外贸易。京津冀地区以蓬勃需求推动中欧、中亚班列飞驰不息，满足货物品类多、货源需求旺盛等特点，将京津冀地区生产的商品汽车等货物源源不断发往中亚、欧洲多个国家和地区。承载货运使命、助力对外贸易，中欧、中亚班列的数量提升，正折射着货物“走出去”的步伐加快，辐射范围越来越广、对外贸易通道越来越畅、地区经济发展越来越好。中欧、中亚班列成为推动货畅其流、助力对外贸易的“大通道”。
做加快提质增效的“联通桥”，畅通对外联结。在2023年，3月16日，北京区域首个中欧班列物流基地的首趟直达俄罗斯中欧班列用时16天；7月4日，首趟“中吉乌”国际多式联运新通道货物列车发出……这样的新活力、新速度、新路径正是一年来京津冀地区铁路加快高质量发展、推动中欧班列与中亚班列运行提质增效的生动缩影。经贸往来不息，贸易速度加快，货物畅通运行，物流稳定高效，班列搭起的“联通桥”越发稳固坚实、畅通贸易联结，这与背后铁路加强与地方政府、海关等部门对接、守正创新提升效率密不可分。
做增进情谊交流的“新纽带”，促进共同发展。除了推动对外贸易、提振经济发展，为沿线带来经济的“新活力”之外，从京津冀地区发出的中欧、中亚班列连缀出一条深化合作、携手发展的“友谊纽带”，深厚情谊、促进交流。去年3月29日，一趟特殊的中欧班列从天津向西直达土耳其梅尔辛市，为当地百姓带来10000顶抗震救灾帐篷，提供了有力帮扶救助、传递了温暖与人文关怀。畅通路网、加密运行，铁路为服务共建“一带一路”高质量发展、系起友好合作的人文“纽带”贡献力量。
畅通物流“大通道”拓市场，筑好提质“联通桥”展活力，深化友谊“新纽带”促发展。京津冀地区开行的一趟趟中欧、中亚班列，正带着发展活力，涌动生机、服务开放。
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李松蔓
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