专题
追随光 成为光
唐文龙工作照
12月9日晚，在中央广播电视总台《时代楷模发布厅》直播中，有几个动人的细节，让我印象深刻。其中一个细节讲到，为了更好地直观感受，并且去解决车上订餐会不会凉、汤会不会撒等问题，单杏花就自己扮演了一次外卖送餐员，从商家出发到配送站再到列车上，把整个服务全流程的时间都做了一个测试。这些亲力亲为、细致入微的精神格外触动我的心弦。
我作为南宁车辆段“致远工作室”负责人，感觉到责任重大。这些年，我带领工作室成员开展动车组配件修复技术攻关和疑难故障研究等工作，先后攻克了动车组头灯、影视屏、隔离锁等动车组系列疑难故障110多件，将40余项换件修转变为自主修，3项技术革新项目获国家实用新型专利，每年为单位节省材料支出近500万元；同时还获全国铁路青年科技创新奖3项，取得国家专利3项，多个项目获中国铁路南宁局集团有限公司“青创先锋”创新创效大赛金奖。在别人看来，已经取得了不错的成绩，但是跟单杏花老师相比，力量还是很渺小。
十年跨越，南宁局集团公司动车组配属量达到151组，从和谐号到复兴号，时速从200公里到350公里，随着动车组车型的不断丰富和配属数量的不断增加，检修保养工作面临前所未有的压力，如何发挥我的特长，解决这一难题，成为我思考的方向。
现在，我开始研发新项目——便携式受电弓拉力检测仪，替代以往职工手动下拉测量工具测量，解决手动测量误差大等问题，提高测量的准确性。同时，我还要做好控制放大器、按压式延迟水龙头、旋转自锁插销装置、简易负载检测仪器、动车组广播数据更新装置等动车更换下来的设备维修工作，节约维修成本支出，为冲击年度目标任务贡献自己的一份力量。
追随光，成为光。趁着还年轻，作为一名工作室负责人，我要以“时代楷模”单杏花为学习榜样，坚定科技报国、为民造福理想，立足本职工作，努力学习各类动车组的相关知识，专心在动车检修方面攻坚克难，多发明便携式检修工装，多解决现场维修难题，在提高检修质量的同时，为动车现场检修作业提供便利。同时，针对新配属的复兴号动车组，不断学习新的检修技术和创新培训模式，培养更多的动车检修技术复合型人才。
（作者供职于中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段）
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编辑：
孙玥
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