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渝怀铁路二线涪秀段正线铺轨里程过半

时间:2020-06-04 15:56 来源:人民铁道网 作者:谭帅
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铺轨施工现场。谭帅 摄

  人民铁道网讯(通讯员谭帅)近日,随着一节长25米的轨排平稳地落在重庆市武隆区老盘沟特大桥的桥梁路基上,标志着由中铁一局新运公司承建的渝怀铁路涪秀二线正线铺轨里程过半,为年底正式通车运营打下了坚实基础。
 
  渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程正线全长310.2公里,沿线共设车站29座在建涪陵至秀山段起于渝怀铁路涪陵站,止于秀山站。该铁路全线以货运为主,客货混线,是川渝地区联系华中、华南地区最重要的铁路运输通道,其中重庆主城到涪陵段已建成通车。铁路沿线所处的渝东南地区位于四川盆地东南部大娄山和武陵山两大山系交汇的盆缘山地地段,与渝鄂湘黔四省市结合相连。该段铺架工程施工难度大,多跨江及隧道,桥隧比达70%以上,且作业场地分散,轨料运输距离较远。
 
  根据业主要求,涪秀二线铁路计划今年年底开通运营。面对时间紧、任务重的困难,铺架分部精心组织、统筹谋划,严格遵守施组计划安排,制定详细的铺轨架梁方案,全面推进标准化、精细化施工管理,并通过党员干部包保责任制的贯彻实施,不断掀起一线施工大干高潮。同时,铺架分部在加强人力、物力、机械设备保障工作的同时,不断加大施工组织力度,现场全天24小时“三班倒”开展铺架施工,大大提高了一线生产效率,有效确保了一个又一个施工节点目标顺利实现。
 
  目前铺架分部已完成正线铺轨155.484公里,剩余154.716公里,架梁385.5孔,剩余535孔,接下来铺架分部将继续发扬攻坚克难,迎难而上的精神,全力以赴追赶施工进度,为涪秀二线铁路年底建成通车做出更大贡献。

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编辑: 刘海霞

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