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莲花山隧道顺利贯通

时间:2019-10-18 16:10:33 来源:人民铁道网 作者:林涛 黄祥骐
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  人民铁道网讯 (通讯员林涛 黄祥骐)10月18日10时18分,随着一声炮响,浦梅铁路控制性工程——莲花山隧道中成功打通,中铁十七局集团的两支建设队伍顺利会合,这标志着莲花山隧道全线顺利贯通,为实现浦梅铁路按期开通打下坚实基础。
  
  福建山多路险,浦梅铁路建宁至冠豸山段正线全长162公里桥梁、隧道占全线90%以上,是连接赣瑞龙铁路、昌福铁路、合福铁路的重要干线,是加快沟通长三角地区、八闽地区、珠三角地区的重要交通工程。
  
  浦梅铁路莲花山隧道全长10497米,最大埋深380米,连接着福建闽西老区建宁县和宁化县,该隧道地处武夷山”脉是断裂构造发育带,沿线地质条件复杂,有22处断裂构造带,岩体破碎且地下水丰富,是浦梅铁路中长度最长、施工条件最为复杂的控制性工程。为确保施工质量和工程进度,浦梅铁路工程建设指挥部通过推进隧道成套工装应用,加强安全红线管理,针对不同风险源制定有针对性专项施工方案,优化施工组织,推行信息化管理,有效解决隧道施工问题,保证了隧道顺利开通。
  
  浦梅铁路途经福建省三明市建宁县、宁化县、清流县和龙岩市连城县,这四个县是福建省重点扶贫工作开发县,也是工农红军反围剿的革命老区,沿线矿产、旅游、绿色食品和森林资源十分丰富。浦梅铁路建宁至冠豸山段建成后,将与赣瑞龙、龙漳铁路、福厦铁路、昌福铁路形成闭环,扩大环闽动车圈的辐射范围,将闽西北革命老区纳入环闽铁路通道,并增加一条福建与广东的快速通道,也结束宁化、清流等闽西北革命老区没有铁路的历史,大大方便民众出行,拉动区域发展,进一步带动福建西部山区,特别是革命老区的经济社会发展,带领老区人民走上发展的快车道。
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标签: 福建闽西
编辑: 鲁溟涛
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