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珠海金海大桥首个塔座混凝土浇筑完成

时间:2019-09-20 16:22:35 来源:人民铁道网 作者:孟庆虎 江海明
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施工现场。孟庆虎 江海明 供图
 
  人民铁道网讯 (通讯员孟庆虎 江海明 )9月20日,随着最后一车混凝土浇筑完毕,由中铁大桥局承建的珠机城际金海特大桥26#主塔墩塔座施工完成,标志着该墩已进入塔柱施工阶段。26#主塔墩塔座为钢筋混凝土结构,结构外形为四棱台,塔座底平面尺寸为25*19m、顶平面尺寸为22*16m,高度为3m,混凝土标号为C45,混凝土方量为1236立方米,一次浇筑成型,钢筋总量为1300t(含塔柱预埋钢筋)。
  
  金海大桥具有“两大两新”特点。“两大”一是宽度大,金海特大桥桥宽49.6米,为目前世界上最宽公铁两用斜拉桥; 二是跨度大,金海特大桥主跨为3X340米,为目前世界上最大跨度公铁同层斜拉桥。“两新”一是结构新,首创多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构,即中塔塔梁墩固结,边塔塔梁固结,塔墩分离;二是技术新,首创斜拉桥两节段24米长,800吨重钢箱梁悬拼新技术。
  
  珠机城际轨道交通项目及金海公路大桥代建工程是融入粤港澳大湾区国家战略的重点工程,建成后,将成为内地及珠三角地区联系澳门香港的重要客运通道及珠海横琴新区对外最重要的交通枢纽。

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标签: 金海大桥
编辑: 鲁溟涛
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