新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

“狠人”曹贝

时间:2019-01-11 11:02:33 来源:人民铁道网 作者:李向奥
  “不对自己狠点,哪能知道自己几斤几两!”这句中铁电气化局京张电气化项目部接触网作业队副队长曹贝长挂嘴边的话,如今在队上却是广为流传,成了不少人工作中的座右铭,而曹贝在各作业队“真个儿”算的上是位名副其实的“狠人”。
 
  “2018年5月30号,张家口南站必须顺利通车!”这是曹贝接到的又一个死命令,他深知这回任务的严峻性,尤其对于他这个刚满30岁的小伙子,不仅时间上的困难,人员、技术、料具等各方面都是个挑战,曹贝不敢马虎。
 
  去年4月18号,张家口南站电气化改造全面开工,曹贝随即带领兄弟们投入大干当中。但由于路基成型慢、不具备施工条件,离开通只剩最后10天,还有好几处锚段承导、十几组腕臂和几百根吊弦没有装配到位。这可要了命了,曹贝不敢耽搁,他身先士卒,把“脑袋”勒在“裤腰带”上,带领弟兄们加班加点的干。每天天刚亮就出门,顶着月亮才回到驻地。而当其他人都拖着疲惫的身体进入梦乡,他却继续在盯着电脑屏幕,处理白天测量的数据,安排第二天的施工计划。
 
  而就在冷滑的前一天晚上,墙上的时钟早已悄悄走过12点,正在查看所有测量数据的曹贝,却发现10股道有一处定位点的导高相差过大,早已超过了规定值55mm。曹贝眉毛都拧在了一起,他在心里一遍一遍核算:难道是吊弦装错?还是测量有误?明天就是冷滑实验,那时再测万一出现大问题根本来不及处理!“不行!得马上处理!” 曹贝心一横,立刻掐灭手里的烟头,穿戴好防护,带着测量仪便直奔现场。
 
  在和张南站驻站联络员取得联系后,他快速进站开始测量数据。当他把两侧跨中、定位点数据复测一遍后,却仍发现这个定位导高过大,到底是哪的问题?曹贝犯了难,汗流了满身,却丝毫挡不住他的“狠”劲。他拿着手电对每一根吊弦照了又照,找了又找,时间一分一秒过去,终于!他发现原来这个定位点处的定位器出现了极少碰到的卡滞现象,问题找到了,曹贝心里的“石头”总算落了地,“三下两除二”上杆、敲正、下杆,一套操作行云流水,再一测,导高完全符合要求! 
 
  等回到宿舍,东方的天空已泛起了白边,顾不得休息,刚回来的他又投入了新的战斗:点名、训话、备料……当兄弟们看着他眼睛周围的黑眼圈格外浓厚的时候,大家都知道,他们这位“狠人”队长又是一夜未眠。
 
  这10天,连曹贝他自己都记不清一共睡了几个小时,15个?还是16个?不过无所谓。 5月30日14时30分,当 DF0013号在HXd21109号电力机车牵引下徐徐驶过站场,顺利完成各项功能检测,火车拖着长长的笛声远去时候,望着渐行渐远的火车安全驶过,他满身的疲劳也好像随之逝去……
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签:
编辑: 刘海霞

相关新闻

文章排行榜
视频推荐