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昌赣客专12标大里程赣州方向开始架设最后一座桥

时间:2017-08-11 09:26:45 来源:人民铁道网 作者:袁少波 王雪莲
  8月6日早上7时左右,随着昌赣客专王虎坑特大桥施工现场架桥机的轰鸣声响起,标志着昌赣客专12标大里程赣州方向开启了最后一座桥的架梁工作。

  中铁二十一局路桥公司承担昌赣客专12标约41公里范围内的箱梁制运架任务。综合各方面因素将梁场划分为赣州、赣县两个梁场,其中赣州梁场承担约12公里范围内的箱梁制运架任务,其余施工任务由赣县梁场承担。

  前期受线下路基堆载预压影响,赣州梁场在架设完小里程最后一座桥——赣州赣江特大桥以后,一直处于待架状态。目前正在架设的王虎坑特大桥为大里程赣州西站方向最后一座桥。

  运架队队长刘扬介绍,王虎坑特大桥箱梁架设计划日架2孔,于本月15号结束王虎坑特大桥全部箱梁架设任务,届时赣州梁场箱梁制运架任务全部结束,将全面进入T梁预制与桥面系施工阶段。

  由于现在运架梁线路长、运距远,运距可达6公里左右,运梁车背梁到现场需要大约2个小时左右。此时已接近中午,架桥机每一个零部件都摸着烫手,但是为了完成施工任务,运架队兄弟们常常冒着酷暑,汗流浃背坚守在这门“大炮”上。运架队每次运梁也安排专人盯控箱梁运输整个过程,落梁时,安排专人盯控架桥机卷扬机运转情况,预防安全事故的发生。

  截至目前,赣州梁场已安全优质完成箱梁架设275孔。
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标签: 赣州 里程 一座
编辑: 刘菀
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