“一带一路”倡议提出十年以来,中欧班列、中老铁路、西部陆海新通道等持续发力,为我国与沿线国家经贸往来注入了新动能。我国与东盟、“一带一路”沿线国家及RCEP国家的贸易增速快于总体增速,在当前世界经济增长乏力的背景下,我国与东盟、“一带一路”沿线国家的互联互通效应更加凸显。(央视网)
近年来,中国与东盟、“一带一路”沿线国家及RCEP国家的联系更加紧密,随着中老铁路通车运营,中欧班列密集开行,铁路如同一条条活力十足的大动脉,共创开放共赢新格局。
铁路打破沿途国家地域屏障,让互惠互利成为世界贸易新标签。中国与东盟的经济贸易中,较为薄弱的基础设施和严峻的地形条件导致物流运输的时长和体量无法提升,运输成本居高不下,成为制约双方深入经济合作的绊脚石,而随着中老铁路的开通,铁路高安全性、大体量、低成本的运输模式,在降低成本的同时还提升了运能,让双方彻底打消物流方面的顾虑,让双方通过扩大合作体量和增加合作深度的方式,进一步降低贸易成本、增加利润,从而构建出互惠互利的贸易新局面。
铁路提升普通民众生活水平,让幸福种子沿着铁道线茁壮成长。一直以来,东南亚的水果、咖啡、稻米等农副产品一直深受中国市场好评,但由于保质期短、市场保有量少等原因,较高的商品价格总是能劝退大多数消费者。而在东南亚市场,中国商品也因为同样的烦恼无法“飞入寻常百姓家”。随着铁路班列的密集运输,自此东盟国家的咖啡、水果等农副产品在中国市场的价格大幅降低,而中国化肥、百货等商品也能顺利进入东盟各国市场,一种“市场价格降低、商家利润增加、货物储量充足”的三赢贸易秩序愈发稳固。
铁路增进沿线各国文化交流,带领世界人民共同奔赴美好未来。东南亚和中国西南地区凭借多样的民族文化带来了丰富的旅游资源。铁路的开通,不但增加了沿线人民的交流,还带来大量的外来游客和诸多商机,不断地促进沿线各个地区的文化交流、产业转型、社会进步。