专题
漫评｜乘“东极铁路”看大国粮仓，感受“流动中国”的澎湃活力
时间：2023-10-02 13:06
作者：李白 潘烁
金秋九月，五谷丰登。9月11日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党委宣传部联合举办，中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委、黑龙江省委网信办承办、佳木斯市委网信办协办的“发现最美铁路·乘‘东极铁路’看大国粮仓”网络宣传活动，在哈尔滨站开启。活动期间，“发现团”深入哈佳（哈尔滨—佳木斯）、佳富（佳木斯—富锦）和前抚（前进镇—抚远）等铁路沿线，走进万亩良田探访“流动中国”助力“大国粮仓”建设的生动实践。
民为国基，谷为民命。素有“中华大粮仓”“北大仓”之称的产粮第一大省黑龙江，连续多年粮食商品量和调出量稳居全国第一。俗话说，“民以食为天”，粮食安全就是国家安全的重要基础。铁路部门勇挑重担、精准施策，打通粮食产品快运通道，预计今年发送粮食超2000万吨，为“中国饭碗”能装上更多的“龙江粮”、为给“中国粮食”当好“压舱石”注入源源不竭的“铁力量”。
“流动中国”筑牢“北粮南运”的安全路。黑龙江省通过铁路外运粮食量约占粮食调出总量的90％，全国每9碗米饭中就有1碗来自黑龙江。多年来，中国铁路哈尔滨局集团公司因地制宜定制运输方案开展多式联运，整合资源打造“铁路＋公路＋海运”新模式，最大限度地增加运量。同时，开行多种形式的“特色专列”，如远程直达粮食专列、集装箱专列、散粮班列等，既降低了运输成本，又提高运输效率，为粮食安全高效运输筑起一道“钢铁长城”，助力龙江又稳又牢地端好“中国饭碗”。如今，“钢铁粮龙”自北向南源源不断地丰富百姓餐桌，充实农民钱袋，激发经济活力。
“流动中国”打通乡村振兴的黄金路。“火车一响，黄金万两”，中国高铁从“追赶”到“领先”，从“四纵四横”到“八纵八横”，“中国速度”助力黑龙江构建了省内“二至三”小时经济圈。提速度不忘惠民生，自2000年开行的“插秧专列”，已累计服务奔赴三江平原进行插秧工作的务农人员近180万人次，年人均增收7000多元。今年还首次将农技讲堂搬上插秧专列，邀请农业生产领域的专家学者，给乘车的农民科普农业技术、农机安全等方面的现代农业知识，用“科技心”暖民心。除此之外，还在偏远地区开行23对公益慢火车，乘客将它们称作幸福“铁公交”，助力沿线近700万百姓实现人畅其行。让我们乘上这条惠民富民的“东极铁路”，感受龙江大地上的别样之美。
奋勇当先，实干担当。乘坐“东极铁路”看大国粮仓，感受“流动中国”中充满蓬勃生机的“钢铁巨龙”在龙江大地上纵横驰骋，承载着人民的希望与梦想让黑土地上的“金粒子”奔向全国、奔向世界。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
刘海霞
- 相关新闻
