专题
携手共绘“一轨相通”美好画卷
时间：2023-10-07 08:43
作者：裴学文
截至6月13日，中老铁路国际旅客列车开行满2个月，铁路部门共计开行跨境动车组列车61对，边检、海关部门共查验出入境列车122列次，验放来自39个国家、地区的2.5万名跨境旅客。跨境客流以旅游、商务为主，其中旅游人员8000多人次，占比达33%。客货两旺的跨境运输态势，让“黄金大通道”的效益日渐凸显。
保通保畅，中老铁路大显身手。中老铁路国际旅客列车开行以来，铁路部门加强货物运输组织，持续打造“澜湄快线”货运品牌，探索培育“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式；积极推行快速通关和转关模式，压缩货物通关时间；发挥磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地作用，组织开行老挝、泰国等东盟国家的优质水果冷链专列，累计运输进口水果2.3万吨、货值约5.6亿元。同时，针对旺盛的旅客运输需求，铁路部门不断优化旅客进出站流线、完善客运场所揭示揭挂，在列车上配备专业的语言翻译机，方便与外籍旅客沟通，帮助解决旅客的需求；磨憨边检站在边检旅检现场采取“提前发放外国人入境卡+预录预检+专用通道”的举措，减少旅行团等待时间至少50%，确保口岸高效顺畅通关。铁路、边检、海关等部门通过不断提升精细化服务水平和持续完善边检旅检服务举措，有效确保旅客安全、便捷地完成出入境。
互联互通，中老铁路作用显著。截至6月3日，中老铁路开通运营已满18个月，累计发送旅客1640万人次、货物2100万吨，逐渐构建起中国和东盟间的一条便捷国际物流大通道。正是互联互通，让中国共有25个省（区、市）开行了中老铁路跨境货物列车，货物品类由10多种扩展至2000多种；让老挝、泰国、缅甸等“一带一路”沿线国家和地区的各类商品在这条“黄金通道”上日夜穿梭，大幅缩减运输时间和物流成本；实现从昆明到万象朝发夕至，推动中老两国的旅游经济持续升温，有力激活沿线旅游经济；自线路开行以来，累计招聘老挝员工3500多人，在物流、交通、商贸、旅游等行业间接增加就业岗位10万余个……正如老挝一位歌手创作的《腾飞于中老铁路》歌曲中所饱含的情谊。“如一家人般相亲相爱，老中铁路一轨相通”。互联互通的根基在心心相通，这条铁路不仅是连接中老两国道路的“硬联通”，也是搭起中老两国人民的“心联通”，更是构建中老命运共同体的生动实践。
山水相连续情谊，一轨相通促发展。中老铁路是一个双向奔赴的线路，是一条互利共赢的桥梁，是一条充满想象的道路。相信这条幸福路、发展路、友谊路，将会不断推动沿线地区国家之间的经济互联、发展互融、道路互通，让人们共同见证“一带一路”建设所带来的美好与未来。
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鲁溟涛
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