专题
“天路”迎来“复兴号”
时间：2023-10-09 08:55
作者：吴晨曦
青藏铁路被誉为雪域天路，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。它东起青海西宁，西至西藏拉萨，全长1956公里。自2006年7月1日全线通车以来，“坐着火车去拉萨”成为很多人的圆梦之旅。
2023年6月23日，伴随着复兴号动车组在青藏铁路西宁至格尔木段试运行成功，复兴号动车将于7月1日正式在青藏铁路西格段运营，青藏铁路将迈入动车时代。
天堑变通途，藏区大改变。逢山开路，遇水架桥，青藏铁路是技术攻坚之路。在这片人迹罕至的“生命禁区”，铁路建设者充分发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，充分运用信息化、专业化手段，高质量推进工程建设，攻克技术难题，创新“天路”，在世界建筑史上书写着新的更大奇迹。夏天冻土受热融化下沉，会造成地基不稳定。冬天路基冻胀，容易造成铁轨变形。针对此状，铁路部门充分利用青藏高原的特性，铺设吸热装置，设置排水管道，对沿线客运设施，站台等进行完善，降低不良天气对动车的影响，有效提高了线路的平顺性，确保列车平稳运行。
初心永不忘，提速服务好。复兴号的投入使用将大幅缩短西部地区和西藏自治区与其他地区的距离，助力藏汉之间的文化交流，促进藏汉民族一家亲。升级改造后开行时速160公里的复兴号列车，将大幅缩减旅行时间，它所采用的动力方式为旅客提供更加舒适、高效的出行条件，提升旅客出行幸福感。青藏铁路提质升级将促进人员交流沟通和货物运输，极大地提升青藏铁路全线运能和效率，带动相关产业的发展，进一步促进沿线地区的经济发展，为地方经济注入新的活力。服务的升级也让青藏铁路这条“幸福线、民族线、团结线”的优势更加明显。
“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂。”一首颂歌，记录西藏的发展和巨变。未来，复兴号将承载着游客的“诗和远方”，飞驰在辽阔而美丽的雪域高原。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
谭欣
- 相关新闻
