专题
贵南高铁架起黔桂通山达海幸福桥
时间：2023-09-25 14:53
作者：李土娣
继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后，南宁至荔波段8月31日开通运营，贵南高铁实现全线贯通运营，我国西南地区新增一条交通大动脉，黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。（中国经济网 8月31日）
作为“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，贵南高铁穿过喀斯特地貌山区，跨越黔桂两省的崇山峻岭，向南接入高铁网络奔向北部湾海滨。贵南高铁线像涌动的脉搏，为西南地区发展创造无限可能。
黔桂通途，铺就黔桂两地发展的“加速路”。贵南高铁开通后，贵阳到南宁的通行时间将由现在的5小时缩短至3小时以内，出行时间变短，出行效率提高，沿线交流与沟通进一步强化，互通有无更加便捷，促进了沿线经济发展和新型城镇化的建设，加快区域融合和乡村振兴的步伐。贵南高铁开通后，还将北连沪昆高铁、成贵高铁，向南与南广高铁、广西沿海铁路、云桂铁路相连，成为川渝黔及西北地区连接广西南宁、北部湾沿海城市以及粤西地区便捷快速的客运通道，实现换乘“零距离”、运输“一体化”目标，形成了覆盖更为全面、结构更为合理的西部路网格局。这将在一定程度上助推西南地区陆海互通、货达天下，促进区域经济社会发展，拓宽西南经济发展“蓝图”，铺就人民生活“幸福路”。
通山达海，搭建拥抱“诗与远方”的桥梁。黔贵大地风光旖旎，广西山水秀甲天下，贵南高铁“一站一景”串联起多彩贵州和壮美广西。贵南高铁开通后，红枫湖风景名胜区、荔波大小七孔、都安澄江河国家湿地公园等沿线特色景点将被无限延伸的钢轨“串珠成链”，其间还会穿越毛南族、布依族、瑶族、水族等少数民族聚居地，散落沿线的绝美风景和民族风情交相辉映形成了一条属于黔桂少数民族地区的旅游文化走廊，极大促进当地旅游业的发展，两省丰富旅游资源的“酒香”再也不怕“巷子深”。越来越多的游客能够搭乘高铁实现“快旅漫游”，“说走就走”成为现实，“诗与远方”触手可及。
和谐共生，打造一条绿色生态路。贵南高铁沿线途经世界级、国家级多个保护区，仅贵州境内便途经10处自然保护区、2处世界自然遗产地、城市饮用水源13处、森林公园7处，对于建设过程中的环保要求非常高。因此，建设者在修建时一直秉持“绿水青山就是金山银山”的科学内涵和论断，尽可能选择“无害化”方式通过。他们使用高4米以上、长3.7公里的桥梁声光屏障，降低噪音和光源对周边动物栖息环境的影响，整条贵南高铁的桥隧比达到了90%……一个个施工细节体现着铁路部门对“绿水青山就是金山银山”理念的响应，真正实现了既保住“绿色生态圈”，又建成两小时“旅游朋友圈”。
路越关山几千重，道路一通天地宽。高铁让“多彩贵州”“壮美广西”两省区紧密相依，为两地区域经济高质量发展架起腾飞的翅膀，将载着人民的期盼，驶向更加美好与繁荣的彼岸。
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刘海霞
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