专题
西部陆海新通道解锁经济发展“力量密码”
时间：2023-09-15 16:26
作者：李港
近日，由重庆市人民政府口岸和物流办公室、中国国际货运代理协会、跨欧亚交通运输协调委员会（CCTT）、东盟货代协会联合会（AFFA）主办，重庆市江津区人民政府承办的2023年陆海新通道跨欧亚供应链协同发展论坛暨国际货运展洽会在重庆举行，本次论坛从多式联运改革、咨询共商、合作招商三个主要方面更好助力江津区西部陆海新通道建设提质升级。
西部陆海新通道作为内陆与沿海联系的纽带、中国与世界交流的窗口,切中时代脉搏，凝聚发展活力，发挥海陆联运衔接作用，建设强富美优西部内陆丰土沃壤,利用通达全球的显著优势搭建合作共赢的广阔平台，在时空演进的大格局中激荡出高质量发展澎湃动能。
海陆联通，重塑西部发展新格局。魅力西部向海发展是打破时空格局、提升地区区位优势、释放发展潜力的关键。西部陆海新通道由多条线路、多种交通方式构成，采取铁海联运模式，大幅缩短西部地区货物运抵海外的时间，有效提升了其参与全球经济竞争的硬实力。目前，西部陆海新通道辐射范围已拓展至中国17省（区、市）61市118个站，铁路运价下浮站点增至81个，“一口价”线路增至71条。辐射更广、线路更多的西部陆海新通道不仅破解了西部地区交通困局，更增添了其“向海发展”的出海口，为西部地区抢抓机遇、协调同步、构建高质量发展新格局奠定了基础。
货畅其流，汇聚经济增长新势能。货畅其流是活跃市场经济氛围的催化剂。为有效统筹国内国际两个市场，实现畅循环、强链条、稳经济的规划目标，确保经济增长“三架马车”行稳致远，西部陆海新通道发挥了积极作用。通过“13＋2”共建机制、整合班列和优势航线资源、提供海铁联运全程“一口价、一站式”服务等务实举措,更加高效便捷的西部陆海新通道目的地已覆盖新加坡、日本、澳大利亚、德国等全球107个国家和地区的300多个港口，运输品类多达640种，为畅通国内国际双循环、提振经济发展活力注入了强劲动力。
通达全球，构建合作共赢新平台。中国同世界许多国家在经济建设上是休戚与共的命运共同体。西部陆海新通道作为中国与东盟国家经济合作的桥梁，充分发挥其贸易大通道功能，高水平推进与以东盟为重点的区域经济合作发展，为“中国—东盟经济命运共同体”实现更加紧密、繁荣贡献了力量。今年1—6月，西部陆海新通道海铁联运广西区内班列累计开行1747列，同比增长29％，继续保持高速增长，为拓展中国同东南亚国家贸易规模护航保驾。西部陆海新通道让中国以更开放、更自信的姿态与其它国家在不同领域、不同项目、不同层次上深度合作，开启多边共赢新局面。
察势者明，趋势者智，驭势者独步天下。西部陆海新通道顺势而为，于浩浩汤汤的时代浪潮中助力中国不断开新局、育新机、创辉煌，为实现中国式现代化吹响冲锋号。
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谭欣
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