专题
百年米轨焕发新活力
时间：2023-09-14 09:32
作者：陈佳慧
8月25日清晨，在云南省红河州河口口岸，米轨中亚班列从山腰国境站缓缓驶出，米轨铁路中亚班列自开行以来，截至8月14日，累计开行达4025列，完成跨境货物运输160万吨，在中国与东盟各国间搭建起了国际物流大通道。
变则通，通则久，久通则荣。云南这块红土地，山封涧锁，水湍林茂，最早只能依靠人扛马驮进行贸易，“茶马古道”便成为云南人最早的贸易之路。1903年，滇越米轨铁路通车，火车从红河出境，直通越南，成为打开云南近现代对外贸易最重要的国际“端口”。如今，米轨铁路已有百年的历史，米轨中亚国际货运班列的开行，让米轨铁路继续履行它的使命，“准轨与米轨”的顺利换装，开启一种全新的跨境铁路运输模式。
中亚班列开行，为企业带来切实利益。中亚班列以“五定”班列方式，运输时效性、稳定性、便利性更强，深受企业青睐。同时出口以化肥为主、进口以硫磺为主，这种“重去重回”的运输模式，大大降低了双方的运输成本，深受企业青睐。
中亚班列开行，实现多国间互联互通。自开通运营以来，中亚班列就成为了中亚各国的经济贸易线，对外经贸合作不断扩大，辐射周边、双向互济，打开彼此的市场和资源，促进了区域的共同发展，成为推动我国、助力世界开放发展的新载体。同时中亚班列还架起了各国人民沟通和友谊的桥梁，使各国民众在这条供应链中受益，生活得到改善，使“一带一路”建设向更宽领域、更高水平、更深层次发展。
我们期待中亚班列在未来的发展中取得更为辉煌的成就，为各国人民带来更加美好的生活，为世界经济注入新动力。
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谭欣
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