专题
和若铁路：千里长轨联通幸福路
时间：2023-08-04 08:47
作者：时聪颖
近年来，新疆扎实推进文化润疆，深入实施旅游兴疆战略，一条条文化旅游精品线路的研发，一趟趟旅游专列的开行，书写了文旅融合的精彩篇章，也让“新疆是个好地方·坐着火车游新疆”品牌深入人心。
新疆文旅资源得天独厚，多元文化荟萃、人文历史厚重、民族风情浓郁，不仅有宛如琥珀般纯净的赛里木湖，更有交河故城、克孜尔千佛洞、楼兰遗址等人文景观享誉中外。今年3月，Y936次“环塔之旅·非凡印记”旅游专列从乌鲁木齐站首发，11天的环塔克拉玛干沙漠之旅就此开启。古老神秘的塔克拉玛干沙漠位于南疆塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，2022年6月16日，世界首条沙漠环形铁路——和若铁路建成通车，沙漠铁路环线串起周边的城市乡村，都在悄然地发生着令人欣喜的改变。
和若铁路绘就绿色发展之路。和若铁路全长825公里，是一条环塔克拉玛干沙漠的铁路线，被网友们称为“地表最强闭环”。为了在沙漠中修出一条铁路，铁路建设者将风沙防护工程与铁路建设同步进行，在和若铁路沿线共修建草方格近5000万平方米，种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木近1300万株，林带覆盖面积超过11万亩，成功地为和若铁路建造了一道“绿色屏障”，这在国内尚属首次。和若铁路全线采用无缝钢轨铺轨，被称为“千里一根轨”，这样的设计不仅使列车运行更加平稳，旅客乘车体验更加舒适，而且减少了噪声污染和线路损害。如今和若铁路已经开通一周年，铁路沿线两旁绿意延绵，“绿色长廊”焕发勃勃生机，也为乘坐火车的旅客增添了别样的风景。
和若铁路为乡亲们拓宽了致富路。和若铁路的开通让全国各地的旅游爱好者解锁了“新地图”，新疆各个景点之间距离长，坐着火车“快旅慢游”最合适不过。重走古丝绸之路途经的沙漠南线，探秘若羌县楼兰遗址，感受精彩纷呈的大美新疆，南疆神秘的面纱随着和若铁路的开通被慢慢揭开，越来越多的旅游爱好者来到这里，自发当起了推荐官，将当地香甜的瓜果、悠远的风景文化、热情好客的风土人情宣扬出去，迎来一波又一波旅游热潮。和若铁路的开通彻底打破南疆的铁路交通瓶颈，不仅让本地丰富的资源运出去，让各地优质的物资运进来，大大提升了当地群众的生活品质，助力乡村振兴，为乡亲们开拓了致富道路。
和若铁路铺就一条幸福之路。和若铁路的建成完成了新疆“四纵四横”铁路主骨架的最后一块重要拼图，结束了洛浦、策勒、于田、民丰、且末5县不通火车的历史，和若铁路开通后当地人民出疆可通过若羌经青海直达内地，出疆路程缩短1000多公里，便利了当地人民出行，极大地节约了时间成本。正所谓：“一路通，百业兴。”和若铁路的开通让当地孩子们的求学之路更近了，乡亲们走亲戚更方便，当地的特产也可以运送到全国各地，缩短了时空距离，让远方不再遥远。
人民的需求就是铁路建设的动力，立足新时代，铁路部门始终坚持以人民为中心的发展思想，不断加快推进路网建设，相信借着新疆文旅的东风，这条戈壁沙海中的幸福之路将会创造出更多的成绩。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
