专题
大别山深处的“慢火车”，载来幸福生活
时间：2023-07-26 10:09
作者：杨酥迪
在京九铁路上，有一趟只有3节车厢的特殊的火车，车上不仅有进货的商贩和在车厢里学习的学生，还有种类繁多的农副产品，受到当地居民的一致好评。
据了解，这列往返于湖北麻城和河南淮滨的“慢火车”，已开行27年，全程200公里，站站停靠，与沿线百姓紧紧融在一起。这趟“慢火车”循着它特有的节奏，穿梭在大别山的崇山峻岭之中。
徐徐开行的“慢火车”，不仅是乡亲们的“公共汽车”，还是舒适的“绿皮校车”，突发疾病时的“紧急救护车”，更是“移动的农贸市场”。每天，乘车的村民会把自产的农产品、家禽牲畜带上车，运往沿线城镇售卖。在列车运行途中，村民携带的农产品往往就会销售给同车的旅客，有时人还未下车货便已售完。“慢火车”源源不断地把大别山的特色产品运出去，把外地商人、游客请进来，在为村民提供便捷出行方式的同时，也为其致富增收提供了新渠道，深受沿线居民的欢迎。
时光的脚步不断前进，而“慢火车”的身影并没有远去，反而有了更新更好的变化。党的十八大以来，14个集中连片特困等老少边贫地区累计完成铁路基建投资3.3万亿元，占铁路基建投资总额的78%。“慢火车”也在不断升级换代。不少班次延长了区段，列车服务也变得更加人性化，紧扣短途旅客实际需求，增加了空调，更换了座椅，配置杂志报纸，让旅客拥有更舒心的出行体验，践行“人民铁路为人民”的宗旨。
共同富裕是全体人民的富裕，是整个社会的可持续发展，在这条康庄大道上，一个地区都不能落下，一个老乡都不能掉队。大别山深处的“慢火车”将新时代的温情传递到了每一位老乡心中，它载着乡亲们对美好生活的向往，对未来发展的信心，翻山越岭，不断向大山深处延伸。
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孙玥
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