专题
驰骋在天路上的动车司机
时间：2023-07-24 14:51
作者：李海峰
随着拉林铁路和复兴号高原动车组的持续走红，斯朗旺扎也成了“明星”。新华社、中央广播电视总台、人民政协报、西藏电视台等多家媒体对他的事迹进行了报道。不仅会开火车，而且会开复兴号，斯朗旺扎成为同村男孩的偶像。（《人民铁道》报）
寻梦有志，追梦有力，逐梦有行，圆梦有恒。1987年，斯朗旺扎出生于西藏昌都市洛隆县一个普通的农牧民家庭。在他7岁那年，有一天，斯朗旺扎从课本中看到一张火车的彩色图片，顿时欣喜若狂；2000年，斯朗旺扎顺利考入县中学，3年后如愿以偿考取兰州铁路机械学校内燃机车专业，16岁的斯朗旺扎远赴兰州求学；2007年8月，斯朗旺扎回到雪域高原，在铁路上参加工作，成为一名机车乘务见习学员。历经多年磨砺，斯朗旺扎顺利通过副司机、司机的严苛考核，真正成为一名驾驭铁龙驰骋天路的“大车”，练就了停车对标误差不超过20厘米的过硬技能。连挂NJ2型机车时，他让硬币在车钩上屹立不倒的短视频，获2019年“青春献祖国——铁路青年岗位绝活网络短视频展示”最佳主角奖。
心怀梦想、奋力追梦，才能体悟奋斗的价值、才能砥砺坚韧的意志。2019年，拉林铁路开始公开选拔复兴号高原动车组司机。经过一年多的不懈努力，2020年11月，斯朗旺扎以优异成绩获得了复兴号高原动车组驾驶证，成了拥有内电双证的“大车”。半年的集中培训后，2021年5月1日，他成为拉林铁路复兴号高原动车组的首发司机。2021年6月25日，拉林铁路全线开通运营，他驾驶着复兴号高原动车组从拉萨驶向“西藏江南”林芝。
爱岗敬业是一种态度，也是一种境界。秉持着“在岗一分钟、负责六十秒”的驾驶理念，16年间，斯朗旺扎保持着5700余天零违章、零责任事故的个人安全纪录，取得了安全驾驶64万公里、安全行车2589趟的骄人成绩，成为身边青年司机争相学习的榜样、努力超越的标杆。这是一种职业精神，同时又是职业道德、职业能力、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。
千里之行，始于足下。铁路人在平凡的工作岗位上，只争朝夕，不负韶华，以新时代奋斗者的姿态用心血和汗水，书写励志故事，谱写美丽旋律，传递着满满正能量。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
