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专题

从春运看中国铁路变化

时间:2023-07-24 15:50 作者:盛平
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  2月15日,为期40天的2023年铁路春运圆满收官。全国铁路运输安全平稳有序,呈现客货两旺态势,累计发送旅客3.48亿人次,同比增加9473万人次,增长37.4%,日均发送870万人次,恢复至2019年85.5%,其中有11天单日旅客发送量超千万。铁路客流实现大幅回升,国家铁路累计发送货物4.15亿吨,持续保持高位运行。(人民铁道)
 
  春运是人类在地球上最大规模的迁徙,可谓世界上独一无二的景观。曾几何时,春运一票难求。在外拼搏的人们为了回家与亲人团聚,深夜带着铺盖卷排队买火车票,背着沉重的行囊,挤在绿皮车内熙熙攘攘的人群中。春运难、回家难,曾是人们在回家旅途中一道难以逾越的鸿沟。
 
  然而伴随着时代的发展变化和经济条件的飞速跃升,那些排队买票、一票难求的现象已被时代淘汰,取而代之的是互联网时代人们只需要动动手指就可以买到回家的票,在人们享受无限指尖便利的同时,也不得不感叹,中国铁路的发展实在是太快了。时至今日,中国高铁从无到有,从弱到强,以令人惊叹的速度,不断刷新纪录,在“创新”与“超越”中,不断谱写新历史。从绿皮车到风驰电掣的高铁动车组列车,现如今的春运,已经实现从“走得了”到“走得好”的跨越,让“流动的中国”更有温度更有爱。
 
  春运是实现万家团圆的幸福旅程,同时也让我们看到了一个流动中生机勃勃、信心满满、欣欣向荣的幸福中国,相信四通八达的铁路网络,定能为人民带来更多的幸福和便利,也定能激发我国经济社会发展的巨大潜力,有力推动各地各行业全方位复苏回暖。也相信中国铁路会载着人民对美好生活的向往和期待,带给我们更多的惊喜和变化。

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标签: 编辑: 孙玥
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