2420
专题

郑渝高铁开通一周年纵横南北展画卷

时间:2023-07-14 10:29 作者:祁映辰
已投票数:0
微信扫描二维码 进行投票

  6月20日,随着G3401次高铁列车缓缓驶出郑州东站开往重庆北站,郑渝高铁迎来全线开通一周年。郑渝高铁自开通以来,极大方便了沿线人民群众的出行,对中原城市群、成渝地区双城经济圈的发展也起到了重要作用。
  
  贯通南北,便捷出行。郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里,设计时速350公里,从郑州至重庆最快4小时23分即可抵达,是连接西南和华中华北地区的长大干线。郑渝高铁的全线贯通,使得三峡库区发展打通了瓶颈,云阳、奉节、巫山三地一举迈入高铁时代,“以前,我们出行只能先坐汽车到万州北站,再坐高铁到重庆市区,前前后后要花费好几个小时,相当麻烦。自从郑渝高铁开通以后,原来‘千里江陵一日还’已经实现了。”来自奉节的游客李雪婷感慨道。
  
  文旅融合,助推经济。郑渝高铁沿线高铁站以“高铁+地方交通”的组合模式,打通热门景区公交线路,旅客出站即可乘坐公交车辆,感受“快旅慢游”新体验。从历史悠久的白帝城,到如诗如画的三峡美景,郑渝高铁一路串联各种生态奇观,使得沿线文旅市场规模不断扩大。濮阳市以杂技闻名,高铁开通以来,观看大型杂技剧目《水秀》表演的人数增长约3万人次,较往年同期相比增幅达14%。安阳市滑县与鹤壁市浚县交界处的滑浚站自开站以来,累计发送旅客近43万人次。滑县一年接待游客多达554万人次,旅游收入达到18.99亿元。高铁的开通,不仅带来了地方产业经济的发展,还助推了地方产业结构的转型和升级,为地方的高质量发展奠定了一定的基础。
  
  “米”字网络,高效高能。郑渝高铁与京广高铁、郑太高铁、徐兰高铁、郑阜高铁、京港高铁商合段共同构成“米”字型高铁网络。河南“米”字形高铁落成一周年来,郑州东站累计发送旅客3119.9万人次,单日最高开行列车760趟,相当于每不到2分钟,就有一趟高铁列车从这里发出。河南“米”字高铁的落成,不仅极大改善了中原人民的出行,更大大减缓了交通运输的压力。形成了以郑州为中心,辐射全省直辖市的1小时经济圈,高效连接周边省会城市的2小时经济圈,让“流动的河南”更加生机勃勃。
  
  “郑”逢好时光,“渝”你来相约。郑渝铁路见证了交通强国的发展成就和时代风采。如今的中原大地上,铁路密布、高铁飞驰。“复兴号”承载着“人民铁路为人民”的宗旨,纵横南北,在祖国广袤的土地上用完美的线条勾勒出一幅生动画卷。 

人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签: 编辑: 鲁溟涛
相关新闻