专题
中老铁路按下“快进键”跑出中国发展加速度
时间：2023-07-07 12:15
作者：卢月绒
今年开年以来，中老铁路货物运输量实现稳步上升，日均发送货物2.5万吨，较去年同期增长4倍，日均运输跨境货物8000多吨。自开通以来，截至1月10日，中老铁路累计发送货物突破1300万吨。(中工网1月12日)
中老铁路于2021年12月开通运营，它是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，也是“一带一路”倡议提出后首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。
中老铁路助力构建国际物流“大通道”。中老铁路跨境货物列车在国内25个省市先后开行，已覆盖老挝、泰国、缅甸等共建“一带一路”国家。该列车逐步从“连点成线”走向“密织成网”，形成一张连接东盟各国的富有韧性的物流网，货物品类有电子、冷链水果等1200多种，助推国际产业链供应链稳定畅通。
中老铁路助力老挝开启“高速时代”。中老铁路让中国标准、中国速度“走进”老挝国门，结束了老挝只有3.5千米铁路的历史，使老挝进入高铁新时代，为当地经济社会发展注入强劲动力，极大提升了老挝城市与城市之间的互通水平，老挝沿线地区人员往来越发密集，经济贸易越发繁荣。
中老铁路助力两国构建“友谊之路”。中老铁路通车后，昆明到万象10小时可达，两国之间从此山不再高、路不再长，是一条跨越山丘的友谊之路，这也让两国的友谊在合作中越发浓厚。一路走来，中老两国在合作开放中实现机遇共享，共同跑出发展的加速度。同时，也推动了中老两地沿线地区实现交通网络、经济贸易等方面的互通互联，沿线居民生活幸福感直线上升。
中老铁路深度融入“一带一路”，助力沿线地区跑出新时代新征程的发展“加速度”，在中国对外交流融合的“新丝绸之路”上不断彰显中国力量，书写出更多互利共赢、和衷共济的新篇章。
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王亚琼
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