专题
我国重载列车迈入“自动驾驶”阶段
时间：2023-06-21 10:18
作者：孙雪强
6月2日，我国拥有完全自主产权的2万吨重载自动驾驶列车试验在朔黄铁路黄骅港站顺利完成，运行试验采用的自动驾驶控制、核心控制系统均实现国产自主化。这项试验的成功，不仅代表着中国自动驾驶技术的发展水平已经达到了世界领先水平，更是为中国铁路运输行业的发展注入了新的动力。
试验列车共216节车辆，全长约2.6公里，总重达到21600吨。其中，近一半的线路分布在山区，最大线路坡度达12‰，车头与车尾的自然落差最高达30余米。列车运行全程采用自动驾驶控制，实现100％自动化控车，全程运行平稳，到站停车精准、正点。
自动驾驶技术的发展，可以提高列车的安全性和运行效率，减少人为因素对列车运行的影响，同时也可以降低人力成本，这对于铁路运输行业来说，具有里程碑式的意义。这项试验的成功，充分证明了国内自动驾驶技术的实力和发展潜力。
我国重载铁路运输多项技术指标世界领先，但长期以来核心车载控制系统，并不完全具备自主知识产权。2019年起，我国开启了两万吨重载列车自动驾驶研制攻关。此次自动驾驶的试验列车，核心控制系统均实现国产自主化，接下来还将在全国主要重载铁路线进行推广，推动重载铁路科技创新实现更多突破。
朔黄铁路机辆分公司机务电力运用管理中心主任侯治表示，此次两万吨重载列车自动驾驶试验是基于全自主牵引网络控制、空气制动、无线同步操控等车载控制系统，其自动驾驶装置采用自主研发的最高安全等级的SIL4平台，实现了关键系统、关键技术的完整、自主、可控。
这次实验的成功是我国铁路运输领域的一项重大进展，意味着中国铁路迈向了自动驾驶的新时代，标志着我国在铁路运输领域的技术实力已经达到了世界领先水平，也为我国铁路运输的未来发展带来了更多的机遇和挑战，相信在不久的将来，我国铁路运输领域将会迎来更加全面的发展。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
