专题
南疆“口袋底”变对外开放前沿阵地
时间：2023-06-25 10:04
作者：徐倩雯
2022年6月16日10时53分，满载旅客的5818次列车从和田站驶出，和田至若羌铁路正式开通运营。这标志着世界首条环沙漠铁路线、新疆南疆环塔里木盆地铁路网全线贯通，也让无数旅游爱好者实现了坐着火车穿越沙漠、环游南疆的愿望。
2023年3月27日，523名旅客坐上了“坐着火车游新疆”首趟环塔旅游专列，开启了为期11天的环塔克拉玛干沙漠之旅。这趟专列将南疆四地州串联起来，车随人走，夜行日游。在11天的行程中，游客们畅游巴州、阿克苏、喀什、和田等20余个景点，环游塔克拉玛干沙漠，领略世界首条沙漠环线铁路，打卡和若铁路等，大美新疆的精彩尽收眼底，旅客们也在旅途中寻到了心中的诗和远方。
“要想富，先修路”。和若铁路连接了格库铁路、南疆铁路，环塔克拉玛干沙漠铁路线正式“闭环”，加强了塔克拉玛干南缘地带与内陆联系，促进了新疆与内地的经济、文化交流。和若铁路开通使得三大变化正在加速推进新疆崛起，结束了且末、洛浦、策勒、于田、民丰等5个县和新疆生产建设兵团3个团场不通火车的历史，方便了沿线各族群众出行和货物运输，有效带动南疆经济发展，助力乡村振兴。
和若铁路是西部地区对外开放的重要通道，不仅加快包括和田在内的沿线地区对外开放的步伐，也为青海、西藏、甘肃乃至四川开辟一条面向中亚、南亚，全方位开放的捷径，有力推动丝绸之路经济带建设。
和若铁路为当地的百姓出行带来了极大便利，同时也吸引了更多内地的朋友“走进来”，领略新疆风采、领略南疆风貌、感受当地的风土人情，一时间南疆的旅游业蓬勃发展，让当地百姓在家门口就能获得可观的收入。
大美新疆，铁路从未缺席。和若铁路的开通运营，将“死亡之海”建设成“希望之地”，打通了新疆“东联西出、西来东去”的便捷通道，将南疆从“口袋底”变成对外开放的前沿阵地。这也充分证明无论是沙漠还是高山，都阻挡不了铁路巨龙在西域大地的延伸，为新疆社会经济发展提供“铁”动力。
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孙玥
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