专题
【发现最美铁路】感受交通澎湃动能，绘就山海发展新画卷
时间：2023-06-20 10:26
作者：谢鑫涛 陆佳骏
6月16日，由中央网信办网络社会工作局、国铁集团党组宣传部联合举办的“发现最美铁路·穿山越海高铁情”网络宣传活动在福建厦门启动。发现团一行来到厦门海堤纪念馆，聆听逢山开路、遇水架桥、移山填海建设鹰厦铁路的壮丽史诗；探访厦门远海码头，看全自动码头如何高效运转，见证海铁联运川流不息、中欧班列往来穿梭的繁荣景象，感悟时代变化发展风潮……
“蜀道难于上青天，闽道更比蜀道难。”位居东南沿海的福建，历史上也长期受困于重重山海。开山劈海、水陆通达是千百年来福建人民的梦想。1954年，鹰厦铁路正式开工建设，铁道兵和闽赣军民克服地势险峻、缺乏设备等重重困难，修筑十里长堤将厦门岛与内陆连接起来，上演了“精卫填海”的现代神话。自此，福建终于有了第一条铁路，开启了快速发展的新时代。鹰厦铁路的建成，使福建与全国各地紧密地连接在一起，丰富的海洋、木材资源得以源源不断地运往全国，发展急缺的各类物资也一列列地运抵福建，为日后改天换地的发展巨变打下坚实基础。凡益之道，与时偕行。闽道的变迁，是福建人突破条件束缚、开拓进取的奋斗史，也是“道路通，百业兴”的生动案例。
江海奔流与日新，沧桑巨变阅不尽。历经60多年的发展，福建铁路实现了从无到有、由有到优的深刻变化，成为全国首个实现市市通动车的省份，厦门也由环岛封闭变为四通八达。现如今，首条时速350公里的跨海高铁——福厦高铁已进入联调联试阶段，预计9月具备开通运营条件。福厦高铁建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，东南沿海城市群将串联起一条人才共享、资源共享、机遇共享的“黄金经济带”。同时，福厦高铁的建设将进一步完善东南沿海快速铁路网，推动海上丝绸之路与长三角、珠三角城市群间的互联互通，为沿线经济社会发展注入新动能。
志合者，不以山海为远。近年来，乘着高水平对外开放的东风，伴海而生、向海图强的福建迎来开放发展的新机遇。以厦门为例，作为“海上丝绸之路”的重要节点城市，厦门积极探索“跨境电商＋中欧班列＋丝路海运”新模式，打造全自动码头、数字化物流，以更高效率、更低成本，为资金、技术、产业加速发展注入强劲动能，成为联通内外、沟通世界的“桥头堡”。窥一斑而知全豹，随着“一带一路”合作不断深入推进以及中欧班列的发展，跨越山海的“牵手”让福建牢牢把握发展的“时”与“势”，在时代的浪潮中乘势而上。
水美则鱼肥，土沃则稻香。可以说，一部福建的交通史就是其社会发展史的缩影，一代代奋斗者在“交通”与“发展”的同频共振、相辅相成中逐梦前行。站在新的历史起点上，我们相信高质量发展的“车轮”将在闽道上加速驰行，八闽大地一定能够迎来更加美好的明天。
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孙玥
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