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3801万元建声光屏障？为此地无声点个赞！
时间：2023-06-15 08:49
作者：苗瑞祥
近日，在广西，为保护湿地鸟儿，铁路部门在澄江双线特大桥共安装了长3.69公里、高约4米的光屏障。据介绍，澄江双线特大桥声、光屏障设计29808平方米，总造价3801万元人民币，经过竣工测试，降噪、挡光的效果达到设计要求，有利于高铁发展与生态保护齐头并进，引起了社会各界的积极反响。（3月23日 中国新闻网）
随着科学技术的发展，我们的出行方式有了很大改观，乘坐高铁出行，既便捷又舒适。但是高铁风驰电掣，也会影响到沿途的生态系统。用3801万元建设声光屏障，这一举措体现了铁路部门的社会责任。在建设高铁的同时，考虑到当地生态环境的保护问题，采取积极措施保护湿地鸟儿的栖息地，这是对公共利益的一种负责任的态度，值得肯定。
湿地是生态系统中重要的一部分，它不仅是众多鸟类的栖息地，还对于维持当地的水文系统、水质等有着重要的作用。澄江国家湿地公园常见的白鹭、褐翅鸦鹃、白鹊鸽等国家保护动物对于列车运行的车灯、噪声十分敏感，而高铁的通行会对湿地鸟儿造成干扰，影响它们的栖息和繁衍。因此，建立声光屏障，减少高铁通行对湿地鸟儿的干扰，有利于当地生态环境的保护，能够有效地减少对生态系统的破坏和影响，对于当地的生态环境保护具有积极意义。
当前，我国正大力推进生态文明建设，提出了一系列生态环境保护的措施。作为基础设施建设的重要一环，高铁建设方能够积极采取措施保护当地的生态环境，体现了生态文明建设的理念，也为未来的生态文明建设提供了一个积极的范例。在当今社会，大众对于生态环境的保护越来越关注，生态环境保护已经成为社会共识。而高铁建设方能够采取积极措施保护生态环境，不仅为高铁赢得大众的认可和信任，还为为企业的可持续发展提供了坚实的基础。
贵南高铁3801万元建起的声光屏障，既算了经济账，又算了生态账，更算了长远账。不论是出于社会责任，还是对于当地的生态环境保护，亦或是推进生态文明建设都有重要意义。我们应该积极推崇这一举措，让更多的企业和机构关注生态环境保护，共同推进生态文明建设，让人与自然其乐融融、和谐相处。
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张蕴勃
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