专题
乘合作之舟，绘就共融共享时代画卷
时间：2023-06-08 10:22
作者：孟正阳
6月3日下午,一趟55车满编的“中欧班列-江苏号”从徐州铜山站货场(徐州淮海国际陆港铁路集散中心)鸣笛启程,驶往9300公里外的俄罗斯莫斯科。与以往不同的是,这趟"中欧班列-江苏号"搭载了6车冷冻烤鳗、冻鲟鱼、唇膏、面膜等冷链货品。这是"中欧班列-江苏号"首次搭载冷链货品出口俄罗斯。(新华日报6月3日)
"中欧班列-江苏号"依陆桥、向大陆而生,在沿途各国积极参与下,成功打造了亚欧国际运输新格局,并构筑了沿线经贸合作的良好基础。作为全球运输系统的重要部分,中欧班列一路疾驰,加速奔跑,其安全、准确、快捷的货运服务为促进全球经济发展做出了积极贡献。
创新技术赋能,促进运输管理“降本增效”。中欧班列对促进全球经济链的完整，为拓宽陆路贸易运输通道带来了新的机遇。随着时间的推移，它的发展趋势日益明显，也得到了国内外市场的广泛关注。在此过程中，数字化转型，产业升级固然重要，增加产品附加值，建立"江苏制造"的品牌形象同样不可忽视。2022年8月25日，苏州市国际班列货运有限公司收到了由苏州海贸通跨境电子商务产业服务有限公司支付的260万元数字人民币国际铁路运输费用，标志着中欧班列数字人民币结算新通道的打通，为双方提供了便捷的交易渠道。“江苏号”综合信息服务平台作为改善班列运营管理、促进数字化发展的关键措施，不仅使班列运营的整个流程清晰易懂，还大大减少了后续的审批流程，使得江苏中欧班列口岸物流、单证流、资金流、信息流等流通变得更加便捷、高效，极大程度增强了江苏中欧班列运输的灵活性、及时性，有助于在全球供应链产业链中加入更多"江苏环节",促进江苏中欧班列更高水平融入国内国际双循环。
助力产业发展，推动区域经济“携手并进”。“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”，“江苏号”凭借其独特的“硬核”实力，成为全球供应链“守护者”的同时，与境内外国际代表公司、兄弟省市中欧班列的运营平台等开展深入联系,共同共谋高水平的“走出去”运营策略,深入研究中欧班列的运营业务和发展多式联运产品等重大问题,为省中欧班列公司的稳定长远发展打下基础、做好了铺垫。推进双向均衡货运进一步发挥省市整合的资源优势,不断加快推进中欧班列服务智能化、信息化等工作,积极建设中欧班列服务集结中心综合示范工程,进一步增强江苏中欧班列的服务品牌和总体竞争力,更好服务区域发展建设和全省经济社会发展全局。如今中欧班列已逐渐成为国际物流陆路运输的骨干方式，成为沟通亚欧的桥梁纽带，稳步推动着沿线各国的双向贸易，促进“江苏制造”拓展国内国际“双循环”。
构建美好生活,铸牢中欧贸易“友谊桥梁”。以前货物通过海运到莫斯科大概需要20多天，现在通过“中欧班列-江苏号”运输，11天左右即可到达，物流成本也能节省30%左右。代理的国内冷冻烤鳗、冻鲟鱼及护肤品等，货物总值达540多万元人民币。在“共赢”前提下,中欧班列凭借路网优势,将欧亚大陆紧密连接,搭建一条联通中国与欧洲的“桥梁”,不仅促进了沿途各国物资流通,使沿途人民也在资金互补中获得了增收增益,彰显了中国开放大门越开越大,更让“买全球”,“惠全球”越发方便。中欧班列如一支巨笔直通百姓内心,绘出了梦想相连的美好画卷,使沿线的人民产生了幸福心和获得感。利民之事,丝发必兴,中欧班列用实际行动搭建了中国人民通向美好生活的“幸福路”。运输物资的同时,也为企业复工复产人员就业带来“新机遇”,稳就业、惠民生、谋发展、促合作,这都是发展道路上不断奔跑,连接各国经济源头的“中欧班列”所带来的“新能源”,它铺就发展的“生命之路”,让我们离绿色发展、开放发展、健康发展越来越近,有力拓展了中欧贸易,铸牢了沿线国家互利共赢的友谊桥梁。
经贸动脉连东西,万里陆桥满情谊。一趟趟横跨欧亚大陆的中欧班列必将在世界的舞台上擘画出一幅全面开放新发展的靓丽图景,在建设上展示新成绩,绽放新姿态,传递互利共赢、携手同行的强大动能。
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李松蔓
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