专题
十年磨一剑，科技创新助铁路腾飞
时间：2023-06-06 10:21
作者：邵科奇
交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，被誉为国民经济“大动脉”。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视交通运输工作，作出一系列决策部署，推动我国交通运输事业取得了历史性成就，发生了历史性变革。党的二十大报告提出，加快建设交通强国。当下的中国，正在加速向现代化高质量综合交通体系迈进。(新闻联播11月28日)
党的十八大以来，十年间，我国铁路技术实力与自主创新能力有了极大的提升，铁路总体技术水平迈入世界先进行列。得益于总体技术水平的提升，中国铁路在强大动力支持的前提下，不断拓展项目建设，不断推进设备革新与发展，逐渐发展为现今中国铁路的成熟体系。
不忘初心，砥砺前行，方得始终。十年间，中国铁路始终不忘“人民铁路为人民”的初衷，心怀“国之大者”，为保障民众出行做出了巨大贡献。铁路到哪里，人民的幸福就有多远。得益于铁路技术实力的不断提升，一趟趟奔驰的列车驶出了中国速度，大大缩短时间距离，人民幸福感在快捷出行中得到有效满足。设备更新换代，体系日趋成熟，怀揣着服务人民的初心，铁路人在十年间用不懈奋斗，使铁路发生了翻天覆地的变化。从引进技术学习，到科技创新拥有自主知识产权，从无到有的历程，是一代又一代铁路人砥砺奋斗的结晶，是用汗水浇筑出的中国奇迹。
凝心聚力，创新科技，逐梦前行。党的十八大以来，铁路部门始终把创新驱动发展战略放在首位，大力推进自主知识产权研究，为铁路高质量发展提供强有力的科技支撑。作为自主创新的标志性产物，中国高铁从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，现今已达世界领先水平；在交通铁路网建设上，从“四纵四横”扩展到“八纵八横”，铁路线里程增长四倍，总量突破四万公里；从学习引进动力车型，到具有自主知识产权的“复兴号”动车组列车。现今，复兴号动车组不仅奔跑在祖国广袤大地上，还在海外驶出中国风采。中老铁路、中泰铁路、雅万高铁等海外铁路项目，向世界展示如今中国铁路的科技创新水平。在新发展理念的引领下，中国铁路发展稳中有快，通过深入研究技术创新，实现了从无到有的突破，更用自主创新技术为新时代铁路发展书写新篇。
科技是第一生产力，科技创新推动了中国铁路高质量发展，从而产生质的飞跃。交通强国，铁路先行。未来，在科技创新的驱动下，中国铁路的“名片”将愈发闪亮，在新时代的映射下，散发出更绚丽的色彩。
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鲁溟涛
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