专题
中欧班列谱写丝路繁荣新篇章
时间：2023-06-01 16:03
作者：张宝岐
3月31日从中欧班列(武汉)运营平台公司汉欧国际获悉，今年一季度，中欧班列(武汉)发运315列、25968标箱，同比增长202.88%和202.80%，创历年同期新高。班列运营各项指标位居行业前列，“开门红”成色足。(湖北日报3月31日)
俗话说的好，道路通则百业兴!丝绸之路自古有之其连接亚欧各国，推动了东西方文化贸易发展，是一条名副其实的“黄金路”。时过境迁，如今中欧班列被誉为“新时代的陆上丝绸之路”，“四驱”的骆驼在今天的“钢铁骆驼”面前完全不够看。就目前，仅一列车满载可达2500吨；在国内段最高运行速度可达1300公里/天，境外段达到1000公里/天以上；截至2022年7月底，中欧班列共铺画了82条运输线路，通达欧洲24个国家196个城市。运量、速度和影响等方方面面都得到了极大的强化，这也意味着今天的国际商贸规模远超先辈。
中欧班列积极开辟新线路，不断增强境内外通达能力。中欧班列(武汉)先后开通白俄罗斯索利戈尔斯克—武汉、欧洲—武汉—香港、武汉—白俄罗斯若季诺等3条新线路。目前，中欧班列(武汉)拥有44条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、109个城市。在稳定承运机械设备、汽车配件、家用电器、服装等传统货物的基础上，今年一季度新增了肥料、花岗石、麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽等新品类。仅2022年全年，中欧班列就开行了1.6万列，发送160万标箱，同比分别增长9%、10%，为维护世界贸易稳定做出巨大贡献。且其存在形式打破单一运输模式，能有效整合物流资源，从而降低传统运输模式的依赖性，有效分担海运航线堵塞压力。
中欧班列积极保障开行车次，助力物流通道畅通无阻。截至今年3月中旬，广物中欧班列已累计开行870列，货值约270亿元人民币，形成了“多线开行、多点集运、多式联运”的集疏运网络，实现东、中、西线路全覆盖，现有38去5回共43条开行线路。中欧班列运价比空运便宜，效率还比海运快速，中欧班列优势十分明显，中欧班列成为国内外不少企业的跨境运输选择，受到各国企业青睐，像去年的“十西欧”线路，较传统海运运输时间从50天缩短至不到20天，成绩亮眼。且铁路是互相衔接的整体，便于统一指挥和管理，计划性强，客货到发时间准确性比较高，运量巨大，较少受气象、季节等自然条件的影响，能保证运行的经常性和持续性。诸多优势结合，令其综合运输效率冲上一个新层次。
钢铁丝路好风光，中欧班列这条“新时代的的陆上丝绸之路”，乘着“一带一路”建设的东风，为沿线各国人民带来福祉，勾勒出世界经济复苏的美好未来，用行动不断书写丝路繁荣新华章!
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鲁溟涛
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