专题
中欧班列跑出亮眼“成绩单”
时间：2023-06-06 11:03
作者：刘玲
曾几何时，新疆由于地处偏远,交通不便,是人们口中“春风不度”的边陲。如今,“钢铁驼队”中欧班列沿着昔日张骞凿空之路,将西北边陲变成开放前沿，古丝路再现繁忙。
中欧班列“加速跑”，架起物流畅通桥梁。中欧班列与传统的海路运输和航空运输相比, 受恶劣天气影响较小,运输范围广、承载量最大，实现中国至欧洲的直达运输，大大节约了企业的时间成本和仓储成本。也正因如此，有越来越多的企业选择班列运输货物。新疆铁路多措并举推动中欧班列高质量发展，提升中欧班列跨境运输能力，保障中欧班列等重要通道高效运行，架起了一座座连接中国与世界的桥梁。利用阿拉山口、霍尔果斯双口岸通道优势，加快推进口岸阔能改造，铁路以及口岸站通过能力大大提升。在提升硬件的同时， 新疆铁路优化中欧班列运输组织，全力保障口岸高效便捷通关，提高整体“带货”能力。今年1月至4月，阿拉山口铁路口岸、霍尔果斯铁路口岸进出境亚欧班列数量实现“双增长”，再创新高。
中欧班列“加速跑”，搭建丝路贸易桥梁。新疆外向型经济的大门越开越大，国内外客商频繁地往来于“门里门外”。中欧班列为稳定与沿线国家贸易发挥了重要保障作用，令中欧经贸关系更加紧密，越来越多的日用百货、机械设备等“中国制造”的产品选择从口岸走向中亚、欧洲市场，运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通亚欧大陆的国际运输大动脉。口岸通则贸易兴，新疆铁路在助力丝绸之路经济核心区建设、促进进出口贸易方面发挥重要作用，提升口岸通关效率，畅通物流通道，让口岸“忙”起来，出口方面，从最初的单一品类发展到如今的汽车零配件、茶叶、衣服鞋帽和医疗设备等众多品类，进口方面也从牛奶、红酒发展到了木材、化肥、黄豆等众多品类，货物种类不断扩大, 运量持续增长。
中欧班列“加速跑”，搭起“一带一路”共赢之桥。中欧班列的蓬勃发展为高质量共建“一带一路”注入了新动力，穿梭于欧亚大陆间的中欧班列，架起欧亚地区间快速发展桥梁和纽带，推动了沿线国家之间的政策沟通、设施联通和贸易畅通，更带动了资金融通和民心相通。它不仅极大丰富了中国百姓的餐桌,也让“一带一路”沿线国家更好享受中国巨大市场和中国改革发展成果,中欧班列的快速发展,有力推动了沿线国家之间的政策沟通。中欧班列已成为当前中国铁路货物出口运输工作在国际市场的“主力军”，它以货物运输串联世界经济，促进了中欧之间的经贸往来。
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鲁溟涛
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