专题
铁路防洪“守望者”，铁路安全的“捍卫者”
时间：2023-06-01 09:20
作者：左朝
“1435看守点，7504次列车接近。”“1435看守点正常。”5月24日上午8时许，陇海铁路甘肃省境内的防洪看守工赵世俊伸长脖子紧盯电脑屏幕，仔细确认安全后将对讲机贴近嘴边向司机回答。约4分钟后，从陇西开往张家川方向的7504次列车安全驶过山坳里的I级防洪看守点。(5月28日兰州新闻网)
爱岗敬业，默默奉献，用坚守的汗水生动诠释了“铁路精神”。今年56岁的赵世俊，是定西工务段陇西桥隧车间的一名桥隧工，1990年退伍后的他毅然选择铁路，今年已经是他和他的搭档何国栋汛期坚守防洪看守点的第10个年头了。他们所负责看守的K1435公里I级防洪点，一直是该段汛期防洪最为核心关键的处所之一。这些坚守在一线的铁路人，他们承担着自己的责任和使命，正是因为他们的合力，才凝聚起无往不至、无坚不摧的磅礴力量，捍卫了人民群众的生命财产安全，收获了旅客满意的微笑和掌声。
敏感细心，坚持标准，用负责任的态度生动诠释“铁路精神”。“我们每天除了要对630米范围内的山体、路堑和桥涵等设备徒步巡检2遍，还要时刻盯着电脑屏幕，查看设备状态，和过往列车做好联控应答。”赵世俊在看守房内认真查看着为防洪点高清摄像头的终端屏幕。当通知有列车接近时，他就会立刻起身走出看守房，戴好安全帽、手握防护旗，身体站得笔直，迎接过往车辆。每一位一线铁路人都在不断地提高自身的技术和业务素质，做到了铁路防洪防汛工作的规范化、标准化和高质量化。也正是有了他们，铁路运输才能够安全进行。
不畏艰苦，爱岗敬业，用乐观向上的态度诠释“铁路精神”。防洪点的看守工作实行四班制，由于看守房地处山坳里，吃住行极为不便，看守人员需要先从工区乘坐近半个小时的工程车，再抬着饮用水等生活必需品，爬上陡坡、穿过钢梁桥、跨过渭河，步行约450米才能到达这个不足30平米的看守房。这些一线铁路人们用乐观积极的态度，不怕困难的坚强意志和坚守岗位保安全的决心捍卫了铁路的行车安全。
日臻完善完善的安全预案，不怕困难的一线铁路人，使铁路部门更有效地应对汛期。值得我们相信，不论遇到什么情况，铁路一定会展现自身的责任与担当，坚守在铁路安全工作，为各位旅客的生命财产安全做出坚实而有力的保障。
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鲁溟涛
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