专题
新疆铁路以激昂之势奏响中国—中亚合作发展“新乐章”
时间：2023-05-24 14:59
作者：傅煜
中国一直将中亚地区视为共建“一带一路”的重点合作地区和重要合作伙伴。5月18日至19日，中国—中亚峰会在古丝绸之路的起点陕西省西安市举行。中国同哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦等中亚五国共商合作大计，携手应对挑战，开启六国睦邻友好、合作共赢的新征程。
随着共建“一带一路”倡议提出十周年，铁路高质量开行的中欧（中亚）班列，已经成为中国—中亚互联互通与经贸合作的“桥梁”与“纽带”，助力中国同中亚五国长期开展平等、务实、高效合作。其中，长安号西安—中亚专列十年来累计开往中亚地区的数量达到了4250列。而在2022年，中国与中亚五国贸易额更是达到了702亿美元，创下历史新高。中国企业承建的中亚第一长隧道“安格连—帕普”铁路隧道顺利贯通，结束了当地民众出行需要翻山越岭或绕行他国的历史，让铁路成为中国和中亚上千万人往来出行的首选交通方式。如今，中国与中亚已结成约70对友好省州市，每年有数十万民众乘坐火车常来常往，为传承古丝绸之路的千年友谊注入了铁路发展的新动能。这些丰硕成果广泛惠及铁路沿线各国人民，让新蓝图中的中国—中亚命运共同体变得更加紧密。
新疆是我国向西开放的前沿和连接中亚的“桥头堡”。十年来，新疆凭借与中亚毗邻的区位优势，以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”为重要抓手，高水平推进丝绸之路经济带核心区建设，高位推动中国—中亚在贸易、投资、交通、能源、基础设施、科技等领域的深入合作。驰骋在亚欧大陆上的新丝路“钢铁驼队”，通过铁路口岸对外出口越来越多的新疆番茄酱、坚果、棉花等农牧特色产品，还将亚麻籽、葵花籽等中亚优质特色产品带到中国市场。据了解，今年前4月，中国新疆对中亚五国进出口值751.1亿元，同比增长92.2%，占全国对中亚五国进出口总值的43.4%，凸显了新疆在中国—中亚经济贸易合作中的重要地位。
新疆铁路让中国与中亚国家的交流更加便捷。伴随阿拉山口和霍尔果斯铁路口岸扩能改造加快推进，中欧（中亚）班列货运通道能力稳步拓宽，过去五年，疆内中欧（中亚）班列累计过境2.94万列、年均增长23.6%，累计始发5807列、年均增长9%。铁路部门还及时解决口岸通关中的“难点、堵点、痛点”，不断提高运输组织效率、释放运能运力，为中亚地区在共建“一带一路”建设中插上风驰电掣的“铁翅膀”。
回看中国—中亚十年“一带一路”发展历程，途经中亚的中欧班列已经在中欧班列开行总量中占比近80%，为促进中国—中亚双向物流畅通加油赋能。未来，新疆铁路将进一步提升霍尔果斯和阿拉山口口岸通道货运能力，助推中欧（中亚）班列跑出“加速度”，为中亚各国经济建设提供“铁动力”，在高质量共建“一带一路”的宏伟蓝图中留下一笔浓墨重彩。
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谭欣
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