新疆铁路:勇当先锋绘盛景 扬帆奋进新征程
时间:2023-03-24 09:12
作者:李晓坤 王斯童
近年来,铁路建设发展日新月异、令人振奋,强力赋能国家重大战略实施和人民群众美好出行。鸟瞰天山南北,铁路密布、列车飞驰,充满了繁荣发展的活力。回眸铁路来时路,勇当先锋绘盛景;展望铁路发展路,扬帆奋进新征程。
勇当开路先锋,助力交通强国建设快马加鞭。党的十八大以来,新疆铁路建设按下“加速键”,建设成果突飞猛进,路网规模、技装水平和运输能力实现了重大跨越。在十年间,新增营业里程4176.9公里,铁路营业总里程已达9091.1公里,形成了以乌鲁木齐为中心,辐射疆内主要地州市的铁路客运“交通圈”,进一步拉近了南北疆城市之间的时空距离。新疆铁路这十年,是滚石上坡、砥砺前行的十年;是不断开拓、奋勇争先的十年;是突飞猛进、成果卓越的十年。如今贯穿南北、连接东西的新疆铁路,在祖国的路网交通版图上,折射出了高质量发展的荣光。
勇当开路先锋,推动新疆经济发展风正帆悬。十年间,新疆铁路形成以兰新铁路和兰新高铁为主通道、临河至哈密铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两辅”交通格局,南北疆形成了两条铁路环线,路网架构不断完善,为新疆快速发展提供了“铁”保障。强劲的发展动力,催生了新型的各项产业。同时,新疆铁路双口岸优势充分发挥,新线路连续拓展,运输能力持续提升,开行模式不断创新,推动中欧班列开行规模逐年扩大,为新疆积极创新开放型经济体制、加快产业聚集增添强劲动能,进一步优化区域开放格局,不断扩大着中欧经贸往来,深化着国际产能合作,助推新疆经济在“一带一路”政策的指引下快速发展。
勇当开路先锋,释放高质量发展强劲动能。如今,新疆铁路加快建设发展步伐,一条条铁路连线成环、集线成网,在“一带一路”的建设中不断扩大规模,充分发挥中欧班列的战略通道作用,获得了新的成果,实现了高质量突破。在中国现代化铁路强国的带动下,新疆铁路人用捷报频传的货运成绩唱响了新疆铁路“好声音”。站在新的历史起点,肩负新的历史使命,新疆铁路将继续乘势而上,为谱写新时代更加壮丽的发展篇章不懈奋斗,用自己的实际行动当好“国之大者”的火车头和先行官。
建功逢盛世,奋斗正当时。新时代的铁路人,将勇担加快建设交通强国的重任,踔厉奋发、笃行不怠,奋力创造更加斐然的成绩,以高质量发展成果助力民族复兴。
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