专题
冷雨夜里“蒸桑拿”
时间：2022-05-25 16:29
作者：李港兴 张艺霖
12月27日1时，灯火通明的柳州南上行编组场内，一道颀长身影自运行中的车列尾部跃下。待车辆驶远，他钻进间休棚，脱下身上的雨衣。额角处分不清是雨水还是汗水的水珠滴落，被雨衣包裹住的热量得以散发出来，他的头顶上、耳鼻间、肩膀处蒸腾起阵阵白雾。
他叫郑欣欣，是柳州站运转一车间的一名学习连结员。作为一名刚入职的“00后”，在“两坚守两实现”攻坚战的“战场”上，他能打敢拼，在一线调车岗位上持续发挥着青年生力军的作用。
“调度楼，2调16道联系越区！”1时10分，对讲机里传来调车长与助理值班员的联控。语音就是指令，郑欣欣迅速跟着师傅离开间休棚，准备进行下一钩作业。
冬天的冷雨拍打在他们的脸上，顺着脖颈往下滑落。夜风呼啸，编组场内的温度已降至5摄氏度。凛冽寒风中，脱下雨衣、浑身潮湿的郑欣欣忍不住打了个寒颤，随之而来的还有一个响亮的喷嚏。
师傅莫斌顺手拿起郑欣欣脱下的雨衣，又给他穿了回去。“冬夜下雨尤其要注意保暖防寒。”莫斌语重心长地说，“虽然我们身着棉衣，但雨衣的防雨隔热功能是必要的。”
平面调车员的工作主要有检查线路、检查车辆状态、专用线取送作业等内容，无论风霜雨雪，全都是在室外进行，雨衣是他们的第一重保障。在不断更迭进步中，制式雨衣逐渐衍生出的避风、保暖功能，同样是调车员安全生产的重要保障。
“有时候调车员穿着雨衣，感觉里面像在‘蒸桑拿’，但是雨衣内外温差较大，快速穿脱雨衣可能会导致着凉，影响正常生产。”郑欣欣连连点头，同意师傅的观点。
1时12分，郑欣欣重新整装，拉上雨衣拉链，跟着师傅肩并肩重回作业“战场”。伴随机车的轰鸣声、雨水掉落的“嘀嗒”声，调车员们再次打破夜的静谧，来到编组场内。
黄衣星夜少年行，不觉疲倦渐天明。在增运增收“战场”上，调车员就是那一抹“亮丽黄”。
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谭欣
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