专题
铁路货运勇立潮头 争当时代弄潮儿
时间：2022-11-03 17:26
作者：邓龙超
截至6月8日，铁路95306平台整体升级满半年，平台运行良好，累计网上办理货运业务1790万单，涉及货物18亿吨，为物流保通保畅提供了有力支撑。“这是继成功打造全球最大的铁路客票实时交易系统12306之后，铁路货运服务的革命性变革，至此，国铁客货运输核心业务完成数字化转型。”
随着运输市场主体的不断扩充，铁路货物运输的竞争对手越来越多，铁路货运的改革创新迫在眉睫。截至6月8日，铁路95306平台(中国铁路95306网站铁路货运电子商务平台)整体升级满半年，平台运行良好。此次铁路货运的升级改革，具有划时代和里程碑的意义，完成了铁路货运从纸质到电子化的一次大跨越，体现了铁路货运与时俱进的创新精神和真真切切为货主着想的初心。
铁路货运创新，让形式变丰富。自2021年以来，国铁集团对铁路95306平台进行整体升级改版，升级改版后的铁路95306平台具备7×24小时全天候网上办理功能，为客户提供运单提报流转、费用支付、领货理赔和专用线交接等全流程服务。电子化时代，铁路货运紧跟时代潮流，将铁路货运组织模式和业务办理流程进行改革创新，实现了铁路货运业务全程网上办理。
铁路货运创新，让信息多跑路。目前，全国铁路3649个货运营业站、8392条专用线全部具备网上办理条件，全程通过95306网站、客户端和微信公众号办理货运业务的货主比例达81%，电子运单使用比例达97%。原由人工办理的客户注册、费用测算缴纳等服务，均实现平台在线自动办理，大大提高了工作效率，减少了工作量和人工差错。目前，铁路95306网站日访问量达488万次;客户端活跃用户日均使用时间达72分钟，全程追踪功能日均使用超过5万次。货主通过网络信息实时跟踪车号信息，还能看到每天的运费使用金额，不仅节约了货主的时间成本，还节约了货主发货的交通成本。
铁路货运创新，让货主少跑腿。铁路95306平台整合了各类信息系统数据，建立了全国统一的货车在途轨迹数据库，实现了货物追踪和预测到达等功能，方便货主提前安排取货和开展生产经营，有效解决了受疫情影响难以线下办理货运业务和传递单据等问题，极大方便了广大货主发货，同时每年可为货主节省往返铁路货运站的人工、交通等综合成本10亿元以上。铁路货运电子化大大方便了货主，一部手机就能搞定收发货，电子化还提高了货主的发货速度，货运办理人均受理量从原来的每日45车提高到400车以上，增长788%;人均制单量从原来的每日27车提高到180车，增长560%。
铁路货运运输核心业务完成数字化转型，不仅是铁路部门的大胆创新，更是与时代结合的产物，通过信息化的手段，让信息多跑路、货主少跑腿，全方位，全过程服务好货主。为铁路部门的创新机制点个赞！
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刘海霞
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