新运行图增减之间,凸显铁路的为民初心
时间:2022-11-07 15:59
作者:李荣鑫
记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,10月11日零时起,全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后,全路开行旅客列车5286对,较现图增加21对;开行货物列车10829对,较现图增加41.5对,铁路客货运输能力进一步提升,为国民经济平稳运行提供有力运输保障。(10月10日 中国网)
“人民铁路为人民”,这是铁路矢志不渝的初心。不管是在满足乘客出行,输送民生物质,保障疫情防控,每一个时刻,我们都能看到铁路的责任担当,每一次努力,我们都能看到铁路永不褪色的为民情怀。新运行图的调整,在增减之间,既体现了铁路的时代性,能够与时俱进,动态调整客运和货运的供给,满足不同运行阶段的运力需求,也体现了铁路的为民性,铁路始终把人民放在心中的最高位置,能够及时地感知乘客的需求变化,以调图的方式来回应,在每一个“增和减”的背后,是无数岗位的兢兢业业、爱岗奉献、勇于担当、履职尽责的生动写照,正是有了每一个铁路人的努力和用心,方能让新运行路带来新改变、带来新满足,让铁路的每一次变化,都能做到乘客的“心坎上”,为促进经济社会的发展注入更强劲的时代动力。
新运行图增减之间,更符合乘客的出行需求。据了解,调图后,全路开行旅客列车5286对,较现图增加21对;开行货物列车10829对,较现图增加41.5对。同时,在调整之后,一些站点也会进行优化,选择留下更多乘客集中地站点,缩短列车站点停留的时间。新运行图在增减之间,让我们看到了不断优化完善的铁路版图,尤其是京唐、京滨两条城际铁路将开通运营,合杭高铁湖杭段的开通运营,带给了乘客更多的好消息,也能更好地满足乘客的出行需求,让城市和城市之间的距离更短。
新运行图增减之间,更体现科技的时代魅力。铁路调图,在“增减之间”体现的不仅是铁路线路的增减、站点的增减,更是让我们感受到了科技的时代魅力。随着科技的不断进步,铁路的运输速度更快、安全系数更高、运输能力越大,更能够实现列车的精准对接,减少了列车在站内的停留时间,避免了乘客出行的长时间等待,科技的进步,带来了更智能的出行感受,也更好地满足旅客的出行需求,这样的铁路科技,能够让中国的“领跑”优势更加明显,为交通强国注入更强大的铁路力量。
新运力图增减之间,为电煤保供奠定了坚实基础。这次列车调图,煤炭运输的调整是一大亮点。天气转凉,对电煤的需求量上升,要把铁路的货运优势转化为保障人民群众的电煤需求,就需要科学调整运力图。新运力图增减之间,我们看到的是铁路尽最大的努力满足民生需求,始终把人民群众冷暖安危、急难愁盼放在首位,以实际的行动擦亮铁路的为民底色。据了解,我们这次在临哈线和兰新线增加了12对的货车对数,每天可以增加4.7万吨的货运能力。显然,运力大大提升,也为电煤保供奠定了运输基石,让人民群众心中更踏实。
铁路调图,调出的是为民新答卷。新运行图在增减之间,让我们看到了铁路部门在为民服务上不断优化,既有深入、全面的调查研究,也善于挖掘自身的发展潜能,不断提升运输能力,更大程度地满足乘客的需求,在为民解难、保障民生中,诠释铁路为民初心。
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