专题
最美天路跨越雪山成为滇西北的幸福路
时间：2022-11-07 16:21
作者：韦莉
3月27日，滇藏铁路丽江至香格里拉段重点控制性工程玉龙雪山隧道建设取得重大进展，其2、3号横洞区间顺利贯通，这也标志着隧道所有施工通道全部连通，为全线最后220米开挖提供了有利条件。(北京青年报)
丽香铁路被人们誉为“最美天路”，全长为139.666公里。其中，玉龙雪山隧道全长14745米，属于全线一级高风险隧道。由于隧道穿越玉龙雪山断层富水带，随着不断施工掘进，洞体埋深加剧、洞身逐渐拉长，掌子面因未能得到有效控制造成围岩自稳力极差，拱架变形扭曲、拱顶掉块和掌子面溜坍现象频繁发生。自开工以来，先后发生238次突泥涌水溜坍事件，日最大涌水量3.7万方，最大一次突泥达3000方。高风险地质条件让现场施工变得异常艰难。
依山作障，险路风光，迎难而上。针对特殊地质条件，建设单位成立高地应力工作组，聘请专家到场分析研讨，从优化断面、调整支护参数等方面进行研讨与试验，形成有效的技术措施。据相关负责人介绍，由于隧道内每一处变形都不同，处理过程中无法使用大型机械，只能靠人工作处理，原本仅需50多人完成的工作，现需增加至150人，最多开15个作业面时，1200多名施工人员，24小时三班倒，才能确保工作正常推进。
这一系列数据的背后是无数隧道建设者的艰辛与付出，是无数铁路人坚守岗位，为铁路事业默默付出的初心与使命。
高铁动车飞驰雪山，滇西北地区协同发展，走出民生“幸福路”。丽香铁路建成通车后，将与既有的昆明至丽江铁路相连，结束云南省迪庆藏族自治州不通铁路的历史。丽香铁路穿越藏族、纳西族、彝族、僳僳族、普米族、白族等少数民族聚居地，将各民族人民通过铁路网汇聚在一起，拉近各民族之间的沟通交流，维护滇西北少数民族地区稳，有效推动沿线贫困地区群众脱贫致富，促进地区经济协同发展。
近年来，云南凭着丰富的旅游资源和特色的风土人情，成为无数旅行者的向往。习惯了繁华都市的热闹，人们渴望放松身心于世外桃源般的仙境。这条连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区的“最美天路”建成通车后，从昆明到香格里拉有望4小时抵达，成为通向滇西北地区的“幸福路、致富路”。
丽香铁路是国家一项政治工程、民生工程，也是一条幸福路、致富路，我们期待丽香铁路再传捷报，早日全线贯通。
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刘海霞
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