专题
中老铁路——架起国际合作“钢铁桥梁”
时间：2022-11-07 16:24
作者：李勃龙
2021年12月3日，“澜沧号”动车组列车从老挝首都万象站缓缓驶出，复兴号动车组驶出中国云南昆明站……中老铁路正式通车。这条北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里的铁路，是第一条采用中国标准、中老合作建设运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路。通车后，昆明到万象10小时可通达。(人民网3月29日电)
中老铁路开通以来，累计发送旅客210多万人次，累计开行货物列车1600多列，运输货物130万吨，其中国际货物30万吨。这条铁路不仅是中老两国的深情厚谊的缩影，更是见证中老两国命运共同体的重要纽带。为此，两国领导人都曾称赞其特殊意义，一方面能够依托有利条件帮助老挝当地经济实现快速发展，改善当地运输条件，提高运能和效率，为老挝当地人民创造大量就业机会;另一方面，这条铁路也将为我国西南边境城市的经济、文化发展注入新鲜血液。可以说，这是中老两国合作共赢创造了丰硕果实。
中老铁路建设、开通、运营所取得的成绩反映的是我国坚持对外开放、合作共赢的坚定决心，更是带动其他各国共同发展的大国担当。一条条钢铁桥梁为经济贸易运输、防疫物资运输搭建了重要通道。
未来，这条钢铁桥梁将会进一步加快中老两国经济、文化沟通、交流和发展，同时深化我国“一带一路”及开放、互惠、合作、共赢的对外发展战略，稳步推进我国与其他各国投资合作，为推动国际社会命运共同体发展践行大国担当和责任使命。
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刘海霞
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