专题
从春运“十天2.6亿人次”聆听流动中国好声音
时间：2022-11-07 15:05
作者：赵传龙
交通是社会经济的“晴雨表”，它不仅反映了国民经济运行的状况，也是保障和拉动经济增长的重要力量。春运从疫情之初“断崖式”下滑到增长46%，这是国家疫情防控扎实有效的结果，再次呈现出一幅流动中国的图景。
从时间上看，去年我国经济总量达114.4万亿元，占全球经济比重预计超过18%，在世界各国被疫情阴霾笼罩的时刻，向世界展现出中国经济的强韧性。从数字上看，去年国家铁路旅客发送量同比增长16.8%，货物发送量同比增长4%。在抗击疫情、虎年春运、迎接冬奥的大背景下，铁路运输支撑力度持续加大，十天2.6亿人次的运输量，也向社会传递出信心和希望。
春运“加减法”积累着铁路改革带来的获得感。春运期间，铁路部门对电煤、粮油、化肥等关乎国计民生的基础行业主动让利，而受惠企业也必将以其特有的方式回馈社会，帮助经济社会重新进入良性循环。为应对铁路春运学生流、务工流返程等基本需求，铁路部门根据客流变化和车票预售情况，动态安排运力投放和客车开行，开行学生专列、务工专列，满足广大旅客的出行需求。同时，通过对热门线路、热门方向增开动车组和临客列车，将运力投放与旅客需求精准匹配，为旅客带来“随心所欲”的乘车体验。坚持开行公益慢火车，满足沿线民众的出行需求，将铁路“红利”惠及沿线人民，不断提升沿线民众的幸福感和获得感。
中欧班列复工向世界传递中国信心。去年，中欧班列共开行1.5万列、发送146万标箱，同比分别增长22%、29%。与此同时，西部陆海新通道班列全年发送57万标箱，同比增长57.5%，并在受理、装车、开车等环节上开辟快速通道，保障“陆上丝绸之路”畅通无阻，支援欧洲国家抗击疫情。这一系列举措，化“危机”为“机遇”，既拉动了国内经济发展，更用实际行动展现了有担当、有作为的大国形象。
凛冬将尽，春日可期。“十天2.6亿人次”的春运数据向社会传递出流动中国的“好声音”，而轰鸣的火车鸣笛也将一扫疫情留下的阴霾，我们有理由坚信，在党中央的正确领导和全国人民的努力之下，我们必将取得春运和防疫的“双胜利”。
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王亚琼
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