专题
中欧班列开创亚欧大陆运输新篇章
时间：2022-11-07 15:35
作者：孙经纬
2月15日，满载56个标箱、976吨出口货物的X8103次中欧班列从沈阳东站发车，将途径满洲里口岸，驶向俄罗斯巴尔瑙尔、埃列克特罗乌格利、舒沙雷等八座车站。今年以来，中欧班列运输需求旺盛，辽宁地区中欧班列开行数量大幅度增长，截至2月15日共组织开行38列、1900车。
沈阳、大连是辽宁省中欧班列主要发运节点，吸引我国南方，以及日本、韩国等方向来往的货物。沈阳东站作为东北地区最繁忙的中欧班列始发站之一，几乎每天都有中欧班列的接发任务。据沈阳货运中心沈东营业室值班副主任霍光介绍，沈阳东站于2015年10月首开中欧班列，每月开行数量由最初的4至5列，到现在每月最高开行22列，增长势头很猛。
目前，辽宁中欧班列已构建起西、中、东三条出境通道，途径满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯五个口岸线路的发运格局，到达站也延伸到俄罗斯别雷拉斯特、波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡等地，最大线路运距达1.13万公里，形成“通道并行、多点直达”的中欧班列物流网络体系。
中欧班列跑出加速度，不仅有力促进了中欧之间经贸往来，为企业提供了及时的保障，为推动经济复苏注入了强劲动力，擘画出一幅全面开放新图景，更好造福各国人民。
中欧班列之所以广受欢迎，还得益于我国进一步扩大开放的各项举措，通过落实开放政策，举办各类国际展会，互利共赢的合作局面得到巩固。一直以来，全国各地都不断出台鼓励措施，支持中欧班列的发展。在各地政策扶持下，中欧班列开行数量每年都在增加，已然成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道，是我国与经济带建设相关国家各个方面的更广、更深层面“互通互联”的重要纽带。
中欧班列不仅铸就了繁荣之路、商贸之路，更是在全球新冠疫情挑战之下，迅速在危难之际转变为健康之路，生命之路，在欧洲等沿线国家和地区面临物资短缺之际发挥了雪中送炭的关键作用，有力地支援了沿线国家的抗疫之战，为各国人民的生命健康安全保障提供磅礴联通力量。“共建‘一带一路’，关键是互联互通。中欧班列促进了沿线国家和地区的互联互通，把沿线国家、以及民心民意紧密连接在一起，勾勒出五彩斑斓的美好未来。
中欧班列是经济带建设的重要组成部分。为沿线数亿民众做出了巨大的贡献，它的开行使亚欧大陆很多不为人知的地区进入人们的视野，原本荒废的铁路也得到重建，开创了亚欧大陆运输的新篇章。
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王亚琼
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