专题
慢火车给春运“热度”再填“温度”
时间：2022-11-08 14:57
作者： 刘畅
一年一度春运“大片”如期上映，复兴号“速度与激情”的戏份，加上冬奥列车精彩纷呈的“亮点”，让春运“大片”中铁路部门担当有为的角色设定热度飙升。与此同时，还有在崇山峻岭间“穿针引线”为乡村织就幸福的慢火车，给这波“热度”再填“温度”，春运“大片”满满的正能量，引来大家点赞叫好。
慢火车在春运期间从不缺席，让有梦想的人向幸福出发。7515/16次是往返于甘肃省白银市白银西站与长征车站之间的“慢火车”，春节过后，24岁的刘乐即将坐上这趟绿皮火车踏上返程，开启新一年的奋斗。车窗外，春意渐浓，暖阳下白雪渐渐消散。车厢内，座椅整齐、过道明亮，乘务人员正帮助旅客安顿行李。暖心的服务让旅途升温，车厢里升腾起希望的味道，不禁让人心头一热，刘乐说：“等我闯出一片天，要带着父母坐火车去看看远方。”小慢车似乎有某种魔力，承载着偏远地区对美好生活的殷切希望，让远方不再遥不可及，让幸福能够触手可及，这抹绿色的“纽带”把乡村幸福生活的希望照进了现实。
小慢车有温度，“人民铁路为人民”的服务宗旨不断通过小慢车释放暖意。云南昭通至贵州贵阳间有一趟绿皮小火车，每年秋冬季苹果成熟的时候村民通过这趟火车卖苹果，免去了坐等外地客商上门收苹果被压价的心酸无奈，圆了偏远地区“流动致富”的梦想；吉林通化至辽宁丹东的4318/7次列车，是一辆行驶在东北东部山区的慢火车，年前这趟慢火车摇身一变成了“年货大集”，车厢成了村民的“移动市场”，鼓起来的“钱袋子”让偏远山区贫困群众过了一个殷实的幸福年……慢火车成了赶集车、校车、公交车，是实打实的幸福车。今天铁路的发展不仅重视速度，更始终把温度摆在首要位置。
不止是小慢车，满足旅客差异化的出行需求，铁路部门持续发力，每一项服务民生的举措都有温度。脱网人群购票通道、重点旅客服务措施、12306提供电子身份证明、匹配出行需求的铁路调图……可以看出，铁路部门工作越来越细致，服务越来越周到，不断“升温”的服务丰富了旅客选择的多样性，迎合广大群众需求的同时留住了旅客的心，圈出更多旅客幸福的同心圆。
小慢车给春运的“热度”再填“温度”，相信铁路部门会持续更新有“温度”的话题，不辜负旅客赋予的“热度”，写好2022年的春运故事。
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刘海霞
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