高铁通九州,让“纸上蓝图”变“地上通途”
时间:2022-11-07 14:05
作者:冯瑛瀛
6月20日,经过4年多的建设,连接郑渝、郑阜高铁和郑机城际铁路的客运枢纽郑州航空港站开通运营,与郑州站、郑州东站形成郑州铁路客运枢纽新格局。
济郑高铁濮郑段的开通运营,使河南“米”字形高铁网的“最后一笔”成功落下,填补了豫东北地区高铁的空白,将濮阳、内黄等市县拉入郑州“1小时经济圈”。从绿皮火车到电力机车,从和谐号到复兴号动车组,八纵八横高速铁路网铺满华夏大地,中国速度正在一步步见证着中国铁路崛起、发展、质变的铿锵之路。
高铁速度不断提升,源于中国人对“速度”的情有独钟、矢志不渝的追求与梦想。如今,“八纵八横”高铁网加密成型,动车组开行密集化,“复兴号”覆盖范围愈来愈广,让“日行千里”从梦想照进现实。早上一碗胡辣汤,中午一碗羊肉泡馍,晚上一份四川火锅,中国铁路的迅猛发展极大拉近城市群空间距离,让人们出行的脚步变得更加便利。高铁网上订餐、电子客票网络购票、刷脸进站等便民服务的投用,不断优化旅客出行的美好体验。
高铁速度不断提升,让中国铁路的覆盖面和知名度不断提升,凝聚力与扩散力不断增强。海铁联运、公铁联运,强强联合的模式促进区域经济优势互补,为区域经济高质量发展注入强劲动能。常态化开行的中欧班列,深度融入“一带一路”和西部大开发战略,定制的一站式服务打通货物集散中转的“最后一公里”。客运货运交相辉映,国内国外两面花开。
四通八达的公共交通,是城市发展进步的标志。一场场光与暖的接力上演,畅通出行“最后一公里”,为群众办实事办好事解难事,把服务做到了旅客心坎上,让城与城紧密相连。回首过去奋斗路,眺望未来奋进路,期待铁路部门以更加昂扬的斗志和更加拼搏的姿态,让复兴号一路高歌奔驰在广袤的华夏大地上。
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