全国铁路调图助力国民经济平稳运行
时间:2022-11-08 12:16
作者:张宇天
2022年10月11日零时起,全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后,全路开行旅客列车5286对,较现图增加21对;开行货物列车10829对,较现图增加41.5对,铁路客货运输能力进一步提升,为国民经济平稳运行提供有力运输保障。
开通新型城际铁路,进一步为京津冀协同发展提供更好的服务。年内开通运营京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段,把北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化;增开经由京九铁路、霸州至徐水铁路线路,使北京至雄安新区至保定的复兴号动车组列车时速能达到160公里。新图实施后,京津冀地区共安排旅客列车运行线865对,更好助力京津冀协同发展。
运用优质动车资源,进一步压缩闽赣宁等地进京旅客的列车旅行时间。充分利用京广高铁京武段时速350公里高标运营和新投用复兴号智能动车组资源,增加南昌西至北京西时速350公里高品质标杆列车2对,同步优化列车停站,南昌西进京列车最短运行时间压缩至5小时45分,较现图压缩23分,增开南昌至北京时速350公里高品质标杆列车3对,江西旅客进出首都北京将更加方便快捷。
发挥煤运通道作用,进一步增强保通保畅和能源保供能力。为满足四季度人民群众温暖过冬带来的电煤运输需求,充分发挥乌北至将军庙铁路复线电气化改造作用,增开煤运列车38对,提高新疆准东矿区煤炭运输能力;优化临河至哈密铁路、兰新铁路列车开行结构,新增煤运列车12对,提高这些煤运大干线的整体运输能力;同时为满足巩固经济恢复运行需要和客运淡季、货运旺季的市场需求,优化京广、京沪、襄渝等普速铁路列车开行结构,动态调整客货列车开行,增开货物列车20对,将中老铁路跨境货物列车由5对增加至7对,更好发挥国际物流黄金通道作用。
此次调图,铁路部门统筹考虑新增线路、车站、车辆等运输资源和客货运输市场需求,对运输组织作出合理的调整。新图的实施,有利于进一步发挥路网作用,提高铁路运输效率和服务质量,更好的服务国家战略和满足人民群众生产生活需求。
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