专题
通宵达旦，让物资第一时间完成交付！
时间：2022-11-08 14:54
作者：李海星
10月1日清晨时分，与林芝站相望的山头上云雾缭绕，透过林芝站货场内巨大的集装箱门吊，山腰间红色的“伟大的中国共产党万岁”字样清晰可见。
每当看到这几个熠熠生辉的大字，中国铁路青藏集团有限公司林芝站藏族货运员次仁旺秋的心中总会生出无限感慨：“我出生在西藏那曲，以前交通十分不便，后来青藏铁路修到家乡，彻底改变了我们的生活。这几年，川藏铁路建设如火如荼，拉林铁路率先开通运营，有机会来到林芝工作，我感到十分光荣和自豪。”
2007年，次仁旺秋来到拉萨西站担任货运安全员兼货运员。拉林铁路开通运营前夕，他主动申请到林芝站工作。
随着一列集装箱物资专列驶入林芝站货场，次仁旺秋开始了忙碌的一天。站在橘黄色的门吊下，他认真盯控集装箱卸车，通过对讲机与门吊司机保持沟通，确保卸车安全高效。集装箱摆放到规定货位后，他立即指挥装卸员开始作业，将一件件货物从集装箱有序搬运至货主指定的货车上。
安排卸车货位，检查线路安全距离，检查货位卫生状况，抄录待卸车的车种、车型、车号、标重，核对货物、货主信息……看似简单的工作，却要经过30余项作业流程。当日，林芝站货场共有1370吨饲料、饮料、菜籽油等物资完成交付，次仁旺秋将各类票据输入系统后已经是傍晚时分。这再平常不过的一天，已经是他坚守在岗的第62天。
林芝站现有货运职工8人，实行一月一倒班制。受西藏疫情影响，次仁旺秋和3名同事打破了正常的休班节奏。他们写下请战书主动申请留下来，为抗击疫情出一份力，一留就是两个月。两个月里，次仁旺秋和其他同事严格执行疫情防控的相关规定，持续做好疫情期间货物卸车交付“点对点”闭环管理。为了更好地开展工作，他们索性把床也搬到了货运营业大厅内。“疫情期间，货车密集到达，我们经常要忙一通宵，就是为了让物资能够第一时间完成交付。”
百货、米面油、防疫物资……一件件货物的安全交付，饱含着货运员的坚守和付出。他们就像一朵朵迎风绽放的格桑花，坚韧又美丽。
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李松蔓
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