专题
正是南疆好风景 “沙漠铁龙”显担当
时间：2022-11-08 16:15
作者：金来凤
今年6月16日，和若铁路通车运营。和若铁路连接着中国新疆维吾尔自治区境内的和田市与若羌县，是国家《中长期铁路网规划》中的重要铁路干线，是我国西部地区重要的区域性路网干线，是南疆至内地便捷通道的重要组成部分。新疆和若铁路的开通运营，标志着世界首条环沙漠铁路线正式完成“最后一块拼图”。和若铁路与既有的格库铁路、南疆铁路“牵手”，共同构成环绕塔克拉玛干沙漠的铁路“闭环”。
众所周知，新疆地广人稀，地理环境复杂。虽然物产丰富，但是很多地方交通不便，运输成本高。尤其是广袤的塔克拉玛干沙漠，环境恶劣，却又是“丝绸之路经济带”的咽喉。和若铁路的成功建设，不仅拉近了人与人之间的距离，更带动了新疆经济的发展，改变了新疆各族人民的出行半径，人流、物流、资金流一路奔赴新疆而来，新疆地区的经济发展在两条钢轨上不断加速前进。
为助力新疆社会经济发展驶入快车道，防止沙漠南侵的不利趋势，我国首次尝试同时开展风沙防护工程和铁路建设工程。在和若铁路建设之初，就把生态治沙的理念融入施工设计中，根据不同地段特点，因地制宜，多措防沙。建设者采取“阻沙障+草方格”的方式，用芦苇、稻草等建立了高低结合的多层阻沙体系，构建了一道以梭树、红柳、沙棘等灌木和乔木为主铺设的绿色屏障，在铁路沿线“防沙治沙”中发挥着重要作用。从和若铁路的建设过程中，我们可以看到“中国智慧”的充分展示，也能感受到和若铁路不仅是绿色走廊的优美图画，更是一条以线带面的环保之路。
现下正值暑运期间，在疫情趋于稳定、经济稳步恢复等有利因素下，和若铁路为新疆地区旅游事业的发展奔忙加速。过去，人们只能通过自驾或包车的方式前往南疆旅游，无论在时间和经济成本上，还是在对旅游经验的要求上，门槛都比较高。而和若铁路开通后，更多游客可以通过这条“沙漠铁路”走进南疆，一睹大漠风光。
和若铁路像一颗点缀在昆仑山脚下的“沙漠明珠”，像一条穿梭在大漠里的“沙漠铁龙”，带你穿越沙漠、踏过绿洲、走过戈壁。瓜果飘香，胡杨葱郁，暑运新疆，铁路为您保驾护航！
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孙玥
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