专题
服务旅客出行的“每一公里”
时间：2022-10-26 14:18
作者：薛雅静、熊琳珺
晚9时50分，南昌火车站西广场售票大厅灯火通明，窗口排队购票的旅客依然不少。
14号窗口售票员曾春玲正紧盯电脑屏幕，快速敲击键盘。在售票员这个岗位上，曾春玲已经工作了9年，今年也是她经历的第9个春运。
“能不能帮我查查明天去太原的车票，我有急事赶回老家，哪怕是站票都行。”一位老大爷焦急地询问。
30日直达太原的车票已售空，曾春玲反复查询后，查到中转列车有余票，她告诉老大爷可以在郑州不出站换乘动车，比直达太原的普速列车还要快10个小时，听后老大爷连声道谢。
面对不会使用自助购票和电子支付的老年旅客，曾春玲总是耐心倾听老人需求，为他们的出行答疑解惑。在电子客票时代，相比冷冰冰的机器，人工窗口的“温度” 温暖着每位旅客的回家路。
曾春玲的丈夫章亿是一名公交车司机，春运客流高峰时期，他比平常更加忙碌，除了热情服务旅客，还要时刻绷紧“保障乘车安全”这根弦，做好每日出车前的例行检查，确保车辆设备、轮胎状况正常。夫妻俩一个是售票员、一个是公交车司机，两人共同服务好旅客出行的“每一公里”。
曾春玲和章亿有两个小孩，夫妻俩不在家的时候，孩子的爷爷奶奶便在家中料理家事，和睦的一家人，却总是在大年三十“缺员”。
除夕，曾春玲正好值白班。这是4年来她第一次可以回家吃年夜饭的日子。
17时30分，在交接班工作结束后，她拿出手机查看赣AC6328的行驶进度，骑上共享单车赶往最近的车站“拦截”。在“坛子口立交东”站，曾春玲总算赶上了章亿开的那辆熟悉的206路公交车。
一路上，她在离司机最近的地方坐下，为了不打扰章亿开车，这一路多是无声的陪伴。40多分钟的路程，如果是往常，曾春玲早已昏昏欲睡。但今天她精神饱满，已经为今晚的年夜饭跃跃欲试。到达终点站罗家集后，曾春玲陪章亿把公交车停好，手挽手一同回家。
“我希望每年过年爸妈都能一起吃饭”“我希望天天吃饭爸妈都在家”……两个孩子在团圆饭桌上争抢说着自己的愿望。
曾春玲：“看到旅客可以顺利购票回家是我的心愿，新的一年我和爱人会继续努力，将温暖的服务带给每一位旅客”。
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姚航
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